[发明专利]一种采用无级调节电加热的新能源客车除霜器

说明书

本发明公开了一种采用无级调节电加热的新能源客车除霜器，其特征在于：所述除霜器包括高压电PTC，高压电PTC设置在固定框内，固定框的一端设置有IGBT功率模块，IGBT功率模块上设置有控制线接口和高压电接口，高压电PTC和IGBT功率模块电连接。本发明的技术方案能够保证快速除霜除雾的功能，可以做到除霜器安全可靠的运行；制热利用IGBT功率模块可以实现制热的无级调节，实现10%～100%的无级制热调节，有利于客车能源节能，提升了驾乘人员的舒适性体验。

技术领域

本发明涉及一种新能源客车领域，具体涉及一种采用无级调节电加热的新能源客车除霜器。

背景技术

在目前新能源客车除霜器的领域，受整车空间结构、重量、成本等因素的限制，实际上整车配套单暖除霜器对整车的前挡风玻璃、司机侧窗玻璃和乘客门侧玻璃进行热除霜除雾，不能实现热量调节，导致除霜除雾可调性低，舒适度差，影响司机驾乘体验。在资源利用越来越紧张的当下，整车能耗越来越低的要求下，有必要开发一种除霜器，具有制热功率可以无级调节的电加热。

发明内容

针对上述现有技术中存在的技术问题，本发明的目的是提供一种采用无级调节电加热的新能源客车除霜器。

本发明的目的是通过如下技术方案实现的。

一种采用无级调节电加热的新能源客车除霜器，包括除霜器，所述除霜器包括高压电PTC，高压电PTC设置在固定框内，固定框的一端设置有IGBT功率模块，IGBT功率模块上设置有控制线接口和高压电接口，高压电PTC和IGBT功率模块电连接。

优选的，所述IGBT功率模块上设置有散热板。

优选的，所述IGBT功率模块内设置有温度传感器。

优选的，所述高压电PTC内设置有温控开关。

优选的，所述固定框采用耐高温PPS材质。

优选的，所述高压电PTC和IGBT功率模块的防护等级为IP68。

本发明的有益效果为：与现有技术相比，本发明的技术方案能够保证快速除霜除雾的功能，除霜器内的防护等级为IP68，可以做到除霜器安全可靠的运行；制热利用IGBT功率模块可以实现制热的无级调节，实现10%～100%的无级制热调节，有利于客车能源节能，提升了驾乘人员的舒适性体验。

附图说明

图1是本发明无级调节电加热的结构示意图。

图中，1是固定框，2是高压电PTC，3是散热板，4是IGBT功率模块，5是控制线接口，6是高压电接口。

具体实施方式

结合下面附图，对本发明的技术方案作进一步详细的描述。

如图1所示，一种采用无级调节电加热的新能源客车除霜器，高压电PTC2设置在固定框1内，高压电PTC2内设置有温控开关，高压电PTC2与温控开关串联，当高压电PTC2自身温度过高超过限定值后，温控开关感应温度后通过自身的膜片断开，自动切断高电压，高电压PTC2停止制热，其中温控开关为现有技术，本发明不再详述。

固定框1采用耐高温PPS材质，可以经受住高压电PTC2产生的高温，有利于除霜器的安全可靠运行。

固定框1的一端设置有IGBT功率模块4，IGBT功率模块4上设置有控制线接口5和高压电接口6，高压电PTC2和IGBT功率模块4电连接，控制信号由控制线接口5接入到IGBT功率模块4内，控制信号由控制单元发出，高压电由高压电接口6接入到IGBT功率模块4内， IGBT功率模块4根据输入的控制信号给高压电PTC2提供高压电。