[发明专利]一种将人字齿轮支撑变形转化为安装误差的方法

说明书

本发明公开了一种将人字齿轮支撑变形转化为安装误差的方法，它包括以下步骤：S1，获取人字齿轮副的计算数据；S2，计算支撑变形后人字齿轮主从动轮左右端轮齿的中心距误差；S3，计算支撑变形后人字齿轮主从动轮左右端轮齿中心距的差值；S4，计算支撑变形后人字齿轮主从动轮安装位置的距离；S5，计算人字齿轮主从动轮的轴线夹角误差。本发明可快速准确计算支撑变形引起的人字齿轮的中心距误差和轴线夹角误差，计算方法简单，满足了人字齿轮接触分析的要求。

技术领域

本发明涉及齿轮传动系统技术领域，具体地说是一种将人字齿轮支撑变形转化为安装误差的方法。

背景技术

人字齿轮具有重合度高，轴向载荷小，承载能力高，工作平稳等优点，被广泛应用于高速重载传动中，齿轮支撑系统在工作载荷下的变形将引起传动误差的变化，进而影响齿轮系统的动态特性，准确快速计算由于支撑变形引起的误差对于预言设计齿轮的啮合特性，缩短产品试制周期，降低试制成本，提高产品质量具有重要的工程意义。

将支撑变形转化为安装误差能够有效的为人字齿轮接触分析提供数据支持，与其它齿轮相比，人字齿轮存在左右两端轮齿，如何将人字齿轮的支撑变形转化为安装误差目前几乎没有相应的方法。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提出了一种将人字齿轮支撑变形转化为安装误差的方法，能够快速准确地计算支撑变形引起的人字齿轮的中心距误差和轴线夹角误差。

本发明解决其技术问题采取的技术方案是：

本发明实施例提供的一种将人字齿轮支撑变形转化为安装误差的方法，其特征是，所述方法包括以下步骤：

S1，获取人字齿轮副的计算数据；

在步骤S1中，所述人字齿轮副的计算数据包括：人字齿轮左右齿面的齿宽b、中间连接圆柱的长度H、人字齿轮主动轮左端轮齿安装位置的变形量Δ₁，人字齿轮主动轮右端轮齿安装位置的变形量Δ₂，人字齿轮从动轮左端轮齿安装位置的变形量Δ₃，人字齿轮从动轮右端轮齿安装位置的变形量Δ₄；

S2，计算支撑变形后人字齿轮主从动轮左右端轮齿的中心距误差；

在步骤S2中，计算支撑变形后人字齿轮主从动轮左右端轮齿的中心距误差的具体过程为：

通过人字齿轮中心距误差计算公式计算得到人字齿轮主从动轮左端轮齿的中心距误差ΔE₁，通过人字齿轮中心距误差计算公式计算得到人字齿轮主从动轮右端轮齿的中心距误差ΔE₂；

所述人字齿轮中心距误差计算公式为：

ΔE＝|Δ_a-Δ_b| (1)；

式中，ΔE为人字齿轮中心距误差，Δ_a为人字齿轮主动轮安装位置的变形量，Δ_b为人字齿轮从动轮安装位置的变形量；

S3，计算支撑变形后人字齿轮主从动轮左右端轮齿中心距的差值；

所述步骤S3的具体过程为：通过式(2)所示的人字齿轮主从动轮左右端轮齿中心距的差值计算公式计算得到人字齿轮主从动轮左右端轮齿中心距的差值ΔE_E，

ΔE_E＝|ΔE₂-ΔE₁| (2)；