[发明专利]一种用于夜间照明的无人机在审
申请号: | 201811347724.8 | 申请日: | 2018-11-13 |
公开(公告)号: | CN109264013A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 易蕾;肖子怡;谢思怡;邓子涵 | 申请(专利权)人: | 易蕾 |
主分类号: | B64D47/02 | 分类号: | B64D47/02;B64C27/20;B64C25/62 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 顶部外壁 防护罩 夜间照明 支撑板 机臂 旋翼 焊接 防护网 支撑杆 横板 底板 降落 底部外壁 环形分布 使用寿命 外壁焊接 自行控制 通孔 杂物 损害 保证 | ||
本发明公开了一种用于夜间照明的无人机,包括横板和底板,所述横板的顶部外壁设置有支撑杆,且支撑杆的顶部外壁焊接有无人机主体,所述无人机主体的外壁焊接有呈环形分布的机臂,且机臂的数量为四个,所述机臂的顶部外壁焊接有防护罩,且防护罩的顶部外壁设置有防护网,所述无人机主体的底部外壁焊接有支撑板,且支撑板的数量为两个,两个所述支撑板的一侧外璧均开有通孔。本发明使无人机可以在夜间照明,并且照明的角度可以根据需要自行控制调节,防护罩可以有效的保护旋翼不会被撞击,防护网可以避免空中飘散的杂物卷进旋翼内造成旋翼损害,提高了无人机的使用寿命,保证了降落时的稳定性,提高了无人机降落时的安全性。
技术领域
本发明涉及无人机技术领域,尤其涉及一种用于夜间照明的无人机。
背景技术
无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器,无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称,与载人飞机相比,它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点。
目前,现有的无人机上的照明灯的位置固定,照明角度不能调节,且无人机在飞行过程中,空中漂浮的杂物很容易卷入螺旋桨中,造成无人机毁坏,并且无人机在降落的过程中,会产生一定的冲击力传导到无人机骨架上,大大缩短了无人机的使用寿命,因此,亟需设计一种用于夜间照明的无人机来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于夜间照明的无人机。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种用于夜间照明的无人机,包括横板和底板,所述横板的顶部外壁设置有支撑杆,且支撑杆的顶部外壁焊接有无人机主体,所述无人机主体的外壁焊接有呈环形分布的机臂,且机臂的数量为四个,所述机臂的顶部外壁焊接有防护罩,且防护罩的顶部外壁设置有防护网,所述无人机主体的底部外壁焊接有支撑板,且支撑板的数量为两个,两个所述支撑板的一侧外璧均开有通孔,且通孔的内壁均设置有轴承,所述轴承的内壁焊接有转轴,且转轴的一侧外壁设置有灯罩,所述灯罩的内壁螺纹连接有照明灯,所述无人机主体的底部外壁焊接有电动套筒,且电动套筒的内壁设置有伸缩杆,所述伸缩杆的底部外壁设置有固定座,且固定座的一侧外壁开有安装槽,所述安装槽的内壁插接有销钉,且销钉的外壁转动连接有固定块,所述固定块的底部外壁和灯罩的顶部外壁焊接。
作为本发明再进一步的方案:所述底板的底部外壁设置有限位座,且限位座的数量为两个,两个限位座的一侧外壁均通过销轴连接有第一活动杆和第二活动杆。
作为本发明再进一步的方案:所述底板的顶部外壁设置有安装块,且安装块的一侧外壁焊接有滑杆。
作为本发明再进一步的方案:所述滑杆的外壁滑动连接有第一滑块,且第一滑块的一侧外壁焊接有第二弹簧,第一滑块的一侧外壁和第二活动杆的一侧外壁通过销轴连接。
作为本发明再进一步的方案:所述滑杆的外壁滑动连接有第二滑块,且第二滑块的一侧外壁和第一活动杆的一侧外壁通过销轴连接。
作为本发明再进一步的方案:所述第二滑块的一侧外壁设置有第一弹簧,且第一弹簧的一侧外壁和安装块的一侧外壁焊接。
作为本发明再进一步的方案:所述电动套筒和照明灯均通过导线连接有开关,且开关通过导线连接有电源。
本发明的有益效果为:
1.通过设置的伸缩杆、固定座和固定块,驱动电动套筒开始工作,由于固定座和灯罩上的固定块是活动连接,可以通过伸缩杆伸缩进而调节照明灯的光照方向,使无人机可以在夜间照明,并且照明的角度可以根据需要自行控制调节;
2.通过设置的防护网和防护罩,当无人机在飞行或者落地的过程中遭遇碰撞时,防护罩可以有效的保护旋翼不会被撞击,仍能继续飞行,且防护网可以避免空中飘散的杂物卷进旋翼内造成旋翼损害,提高了无人机的使用寿命;
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