[发明专利]一种汽车机油泵油管加工装置有效
申请号: | 201811348224.6 | 申请日: | 2018-11-13 |
公开(公告)号: | CN109604413B | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 张力天 | 申请(专利权)人: | 宁波嘉天汽车管件有限公司 |
主分类号: | B21D26/045 | 分类号: | B21D26/045 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315141 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 机油 油管 加工 装置 | ||
1.一种汽车机油泵油管加工装置,包括工作台(1)、设置于工作台(1)上的机床(2)、设置于机床(2)上且用于加工油管的模具(3),其特征在于,还包括:
注液夹持机构(4),设置于模具(3)上且用于夹持密封油管的一端;
固定密封机构(5),设置于模具(3)上且用于夹持密封油管的另一端;
液体循环机构(6),用于给注液夹持机构(4)提供液体并用于从模具(3)上收集液体以用于液体循环;
管道扩口机构(7),用于将油管的两端进行扩口;
主控终端(8),与机床(2)、注液夹持机构(4)、固定密封机构(5)、液体循环机构(6)连接并用于数据处理与储存;
所述管道扩口机构(7)包括:
基台(71),设置于地面上;
放置台(72),设置于基台(71)上且用于供油管放置;
稳定台(73),设置于基台(71)的两侧且用于供油管进行扩口前的稳定夹持;
扩口台(74),设置于基台(71)的两侧且用于对油管进行挤压以实现扩口;
气缸(75),设置于扩口台(74)上;
扩口管(76),设置于气缸(75)的伸缩杆上;
脚踏开关(77),放置于地面上且与气缸(75)连接以实现控制气缸(75)的启闭;
所述基台(71)上还设置有滑移块(78),所述稳定台(73)与扩口台(74)上均设置有供滑移块(78)滑移限位的滑移槽(79),所述稳定台(73)与扩口台(74)均通过螺栓与滑移块(78)压紧固定;
所述液体循环机构(6)包括:
循环台(61),设置于机床(2)与工作台(1)之间且用于收集模具(3)上的液体;
出液管(62),设置于循环台(61)上且用于供循环台(61)上流出;
蓄液箱(63),与出液管(62)配合且用于供液体收集;
水泵(64),设置于工作台(1)下并与蓄液箱(63)配合;
软管(65),用于连接蓄液箱(63)、水泵(64)、注液夹持机构(4);
压力传感器(66),安装于注液夹持机构(4)与水泵(64)之间且用于检测油管内液体的压力并输出压力检测信号;
所述主控终端(8)中预设有压力基准信号,当压力检测信号与压力基准信号一致时,所述主控终端(8)控制机床(2)对模具(3)合模;反之,继续向油管中注入液体;
所述注液夹持机构(4)包括:
第一基座(41),设置于模具(3)上;
第一夹持套(42),设置于油管一端的两侧且与第一基座(41)坏连接并用于夹紧油管;
第一连接件(43),设置于第一基座(41)上且用于限制第一夹持套(42)的滑移位置;
第一连接杆(44),穿设于第一连接件(43)并与第一夹持套(42)螺纹配合;
第一压簧(45),套设于第一连接杆(44)上且与第一连接件(43)、第一连接杆(44)抵触限位;
第一滑移座(46),与第一夹持套(42)互相滑移连接并驱使第一夹持套(42)夹持油管;
第一固定块(47),固定连接于第一基座(41)上;
第一电动推杆(48),固定于第一固定块(47)上且用于驱动第一滑移座(46)向第一夹持套(42)方向运动;
所述第一滑移座(46)上设置有插入油管的第一插入件(461),所述第一插入件(461)上还设置有若干第一密封圈(462),所述第一滑移座(46)上还设置有入液管(463),所述入液管(463)与第一滑移座(46)、第一插入件(461)互相连通以供油管注液;
所述固定密封机构(5)包括:
第二基座(51),设置于模具(3)上;
第二夹持套(52),设置于油管另一端的两侧且与第二基座(51)滑移连接并用于夹紧油管;
第二连接件(53),设置于第二基座(51)上且用于限制第二夹持套(52)的滑移位置;
第二连接杆(54),穿设于第二连接件(53)并与第二夹持套(52)螺纹配合;
第二压簧(55),套设于第二连接杆(54)上且与第二连接件(53)、第二连接杆(54)抵触限位;
第二滑移座(56),与第二夹持套(52)互相滑移连接并驱使第二夹持套(52)夹持油管;
第二固定块(57),固定连接于第二基座(51)上;
第二电动推杆(58),固定于第二固定块(57)上且用于驱动第二滑移座(56)向第二夹持套(52)方向运动;
所述第二滑移座(56)上设置有插入油管的第二插入件(561),所述第二插入件(561)上还设置有若干第二密封圈(562)。
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