[发明专利]一种手推车在审

专利信息
申请号: 201811348691.9 申请日: 2018-11-13
公开(公告)号: CN109334736A 公开(公告)日: 2019-02-15
发明(设计)人: 朱嘉宇;刘春海;李健源;吴立帆;陈浩成;林山贺 申请(专利权)人: 广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司肇庆供电局
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 刘瑶云
地址: 510000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 手推车 接地线 搬运 车身本体 可伸缩连接 电力维修 工器具 接地杆 伸缩杆 长杆 省力 稳固
【说明书】:

发明涉及电力维修工器具,特别是涉及一种用于接地线的手推车,包括车身本体,所述车身本体包括第一车身段和第二车身段,所述第一车身段与所述第二车身段之间设有伸缩杆进行可伸缩连接,所述第一车身段和所述第二车身段上均设有用于放置接地杆的凹槽。利用该手推车可搬运不同长度尺寸的接地线的长杆,且搬运过程稳固,可以高效省力地进行搬运接地线。

技术领域

本发明涉及电力维修工器具,特别是涉及一种用于接地线的手推车。

背景技术

电压等级较高(110kV及以上)的临时接地线体积大而笨重,不仅搬运过程费时费力,且搬运途中存在可能因失手碰撞而损坏现场设备的风险。

现有的围栏杆铁饼手推车能有效搬运数量多且笨重的围栏杆和铁饼,但若将该类手推车直接用于搬运上述临时接地线,则难以高效率地搬运。

发明内容

本发明为解决上述存在的技术缺陷,提供一种用于搬运接地线的长杆的手推车,利用该手推车可搬运不同长度尺寸的接地线的长杆,且搬运过程稳固,可以高效省力地进行搬运接地线。

本发明的技术方案是;一种手推车,包括车身本体,所述车身本体包括第一车身段和第二车身段,所述第一车身段与所述第二车身段之间设有伸缩杆进行可伸缩连接,所述第一车身段和所述第二车身段上均设有用于放置接地杆的凹槽。

由第一车身段和第二车身段通过伸缩杆连接组成车身本体对接地线的接地杆进行搬运,利用伸缩杆的伸缩特性对车身本体的长度进行调整,同时组成车身本体的第一车身段和第二车身段均设有凹槽用于放置接地线的接地杆,使接地杆在搬运过程中稳固地放置在车身本体上,可进行高效的搬运。

进一步,伸缩杆的一端固定在第一车身段,所述伸缩杆的另一端固定在第二车身段,所述第一车身段和所述第二车身段之间设有若干伸缩杆进行可伸缩连接。利用多个伸缩杆进行连接,提供连接伸缩的稳定性,同时有利于增加车身的承载力,使其搬运接地杆时更稳固。

进一步,第一车身段和所述第二车身段可通过伸缩杆缩合为一个整体的车身本体。在伸缩杆收缩到最小时,第一车身段和第二车身段之间的距离最小,此时,第一车身段和第二车身段拼合在一起组合为车身本体。

进一步,第一车身段和所述第二车身段的底部均设有车轮。车轮采取与普通安全围栏杆手推车相似的尺寸,满足承重需要。

进一步,第一车身段的一侧设有推车把手。参考普通安全围栏杆手推车的手柄尺寸,方便移动手推车。

进一步,推车把手上设有防滑套,使操作人员在进行手推时不会手滑,提高推动效率。

进一步,第一车身段的长度比所述第二车身段的长度长。在进行搬运时,将接地线较重的接地线夹放置在第一车身段的一侧,设置第一车身段比第二车身段长,提高推车的承载力,同时使推车的重心分散均匀,延长车身的使用寿命,提供推动的效率。

本发明的有益效果是;

1、车身的伸缩结构能满足不同尺寸的长杆接地线的搬运需要。

2、采取手推车形式,降低搬运重心,有效提高接地线搬运效率、降低搬运过程中对设备的风险。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是图1的右视图。

图4是图2完全缩合的示意图。

具体实施方式

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