[发明专利]一种新型多功能汽车齿轮加工设备在审
申请号: | 201811349081.0 | 申请日: | 2018-11-13 |
公开(公告)号: | CN111168129A | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 闫颖涛 | 申请(专利权)人: | 重庆龙冠机械制造有限公司 |
主分类号: | B23C3/00 | 分类号: | B23C3/00;B23Q1/26;B23Q11/00;B23Q11/10 |
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地址: | 402260 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 多功能 汽车 齿轮 加工 设备 | ||
本发明为一种新型多功能汽车齿轮加工设备,包括底座、减震垫、操作台、气缸、活塞以及活塞杆,所述底座左上方固定安装有操作台,所述操作台上方固定设有气缸,所述气缸内部固定安装有活塞,所述活塞右侧与活塞杆左端固定连接,所述活塞杆右端与伸缩杆左端固定连接,所述伸缩杆右端与滑轨左侧固定连接。本发明通过设有的铣刀可以实现对待加工品进行加工,通过设有的滑轨与滑板的设计,可以实现对铣刀机箱高度调节,通过设有的气缸与伸缩杆可以实现对铣刀进行左右调节,通过设有的废料箱可以对加工过程中的废料进行收集,通过设有的润滑管可以对铣刀进行润滑,通过设有的电机与转动轴可以实现对待加工品进行转动,实现加工。
技术领域
本发明涉及汽车齿轮设备技术领域,具体为一种新型多功能汽车齿轮加工设备。
背景技术
齿轮是轮缘上能连续啮合传递运动和动力的机械元件,是能互相啮合的有齿的机械零件,大齿轮的直径是小齿轮的直径的一倍。
现有的汽车齿轮加工装置结构与技术相对成熟,但是现有的加工设备加工过程不易操作,对不同型号的齿轮加工过程复杂,加工设备不易处理,不方便调节,大幅度降低了生产效率,而且没有有效的润滑设施,这些问题有待进一步改进。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种新型多功能汽车齿轮加工设备,以改进上述背景技术中提出的问题,本发明设计科学合理,通过设有的铣刀对待加工品进行加工,通过设有的气缸与滑轨可以实现对铣刀的多方位调节。
为了改进上述问题,本发明是通过如下的技术方案来体现:一种新型多功能汽车齿轮加工设备,包括底座、减震垫、操作台、气缸、活塞、活塞杆、伸缩杆以及滑轨,所述底座左上方固定安装有操作台,所述操作台上方固定设有气缸,所述气缸内部固定安装有活塞,所述活塞右侧与活塞杆左端固定连接,所述活塞杆右端与伸缩杆左端固定连接,所述伸缩杆右端与滑轨左侧固定连接,所述滑轨固定安装在滑板左侧,所述滑板固定设在安装板左侧,所述安装板右下侧固定安装有铣刀,所述铣刀下方固定设有废料箱,所述废料箱右下侧固定安装有电机,所述电机的输出端与转动轴下端固定连接,所述转动轴上侧固定设有固定块,所述固定块上方固定安装有待加工品,所述待加工品上方固定设有夹紧头。
作为本发明的一种优选实施方式,所述滑轨的上侧固定设有固定孔,所述固定孔的上方设有其配合的固定螺栓。
作为本发明的一种优选实施方式,所述铣刀的数量为6-10个,所述铣刀上侧固定设有固定头条。
作为本发明的一种优选实施方式,所述底座的下侧固定安装有减震垫。
作为本发明的一种优选实施方式,所述安装板的右上侧固定设有润滑管,所述润滑管的下端固定设有喷头。
本发明的有益效果:
1.本发明通过设有的铣刀可以实现对待加工品进行加工,通过设有的滑轨与滑板的设计,可以实现对铣刀机箱高度调节,通过设有的气缸与伸缩杆可以实现对铣刀进行左右调节。
2.本发明通过设有的废料箱可以对加工过程中的废料进行收集,通过设有的润滑管可以对铣刀进行润滑,通过设有的电机与转动轴可以实现对待加工品进行转动,实现加工。
本发明在一定程度上弥补了背景技术中的不足之处。
附图说明
图1为本发明一种新型多功能汽车齿轮加工设备的整体结构示意图;
图2为本发明一种新型多功能汽车齿轮加工设备的部分结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
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