[发明专利]用于测量和计算来自汽油发动机的颗粒物输出的技术和方法

权利要求书

1.一种确定由汽油发动机提供动力的机动车辆的碳烟质量的方法，包括：

预定义用于发动机的冷启动操作的预定时间段；

在定义所述冷启动操作的开始的时间确定发动机冷启动关键温度；

基于所述预定时间段和所述发动机冷启动关键温度通过查找表识别冷启动碳烟质量值；

在定义所述冷启动操作的所述开始的所述时间结束之后以及在发动机关闭的时间之前，针对至少一个工作时间段计算热发动机碳烟质量值；

识别范围在稳态和侵略态之间的成组的行驶条件；

针对目前的所述成组的行驶条件中每一个行驶条件，确定行驶侵略性因子C_ags；

在所述工作时间段期间识别所述行驶条件；

将所述热发动机碳烟质量值乘以所述行驶侵略性因子中的一个，所述行驶侵略性因子大体上等同于所述工作时间段期间存在的所述行驶条件；以及

将所述冷启动碳烟质量值添加到所述热发动机碳烟质量值以定义总碳烟质量值。

2.根据权利要求1所述的确定由汽油发动机提供动力的机动车辆的碳烟质量的方法，进一步包括计算作为制动特定碳烟质量BS_soot、发动机功率Pwr_avg以及行驶侵略性因子C_ags的乘积的所述热发动机碳烟质量值。

3.根据权利要求2所述的确定由汽油发动机提供动力的机动车辆的碳烟质量的方法，进一步包括由利用热发动机碳烟映射数据生成并保存在查找表中的热运行碳烟特征曲线导出所述BS_soot项。

4.根据权利要求2所述的确定由汽油发动机提供动力的机动车辆的碳烟质量的方法，进一步包括通过在时间段Δt上的平均发动机功率来确定所述Pwr_avg项。

5.根据权利要求4所述的确定由汽油发动机提供动力的机动车辆的碳烟质量的方法，在约5秒至20秒的范围内选择所述时间段Δt。

6.根据权利要求2所述的确定由汽油发动机提供动力的机动车辆的碳烟质量的方法，进一步包括向定义所述行驶侵略性因子的所述C_ags项分配范围从1.0至3.0的值。

7.一种确定由汽油发动机提供动力的机动车辆的碳烟质量的方法，包括：

预定义在约50秒至200秒之间的定义汽油发动机的冷启动操作的预定时间段；

在定义所述冷启动操作的开始的时间确定发动机冷却剂温度；

基于所述预定时间段和所述发动机冷却剂温度通过查找表识别冷启动碳烟质量值；

通过输入具有提供热发动机碳烟映射数据特征曲线的曲线图的查找表针对热发动机工作时间计算热发动机碳烟质量值，其中所述热发动机碳烟映射数据特征曲线为作为发动机功率、空燃比以及发动机工作参数的函数的热碳烟质量值的指数曲线，发动机工作参数包括在正常发动机工作时间段期间喷射燃料时的燃料喷射压力和曲柄角度；

针对至少一个下面的后续热发动机工作时间重复所述计算步骤；以及

针对热发动机工作时间和至少一个下面的后续热发动机工作时间将所述冷启动碳烟质量值添加到所述热发动机碳烟质量值以定义总碳烟质量值。