[发明专利]夜视镜支架有效

专利信息
申请号: 201811351209.7 申请日: 2018-11-14
公开(公告)号: CN109318805B 公开(公告)日: 2023-10-24
发明(设计)人: 任方荣 申请(专利权)人: 江阴万事兴汽车部件股份有限公司
主分类号: B60R11/04 分类号: B60R11/04;B60R1/28
代理公司: 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 代理人: 赵海波;孙燕波
地址: 214423 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 夜视镜 支架
【说明书】:

发明涉及的一种夜视镜支架,包括上安装支架、下安装支架、固定座、调节支架和调节组件,所述固定座包括支撑平台和连接板,所述支撑平台上设置有夜视镜,所述调节支架位于连接板的后侧,所述连接板的下段开设有第一通孔,所述第一通孔的后侧设置有向后延伸的支撑管,所述调节支架的中心位置开设有第二通孔,所述调节支架通过第二通孔套装于支撑管上,所述调节支架的四角均通过螺栓穿过连接板的下段与夜视镜固定连接,所述调节支架与连接板活动连接,所述调节组件位于连接板的前侧,所述调节组件的后侧穿过连接板与调节支架的一侧相卡接。本发明安装简单快捷、不受车型的限制、适用范围广泛,大大降低了生产商的制造成本。

技术领域

本发明涉及一种夜视镜支架,属于汽车设计技术领域。

背景技术

随着科技的不断发展,现有的一些高端车型内会配备有夜视系统,夜视系统包括红外激光照明组件、夜视镜(夜视摄像机)、控制装置和显示器,通过夜视系统可以提前看清黑暗中近光灯照不到的交通标牌、弯道、行人、汽车等,极大提高了驾驶员在夜间行驶的安全系数。而现有的汽车夜视系统的支架均为固定结构,不能对夜视镜的角度进行调整,针对不同的车型必须定制相应的支架,以保证夜视镜能够摄像视野的有效范围,这样一来,不仅限制了汽车夜视系统的安装适用范围,而且还增加了汽车夜视系统的制造及安装成本。

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足,提供一种结构设计合理、可以调整夜视镜角度、减少安装成本的夜视镜支架。

本发明的目的是这样实现的:一种夜视镜支架,包括上安装支架、下安装支架、固定座和调节支架,所述固定座包括支撑平台和竖立的连接板,所述连接板的底部与支撑平台的顶面的后段固定连接,所述支撑平台上设置有夜视镜,所述调节支架位于连接板的后侧,所述连接板的下段开设有第一通孔,所述第一通孔的后侧设置有向后延伸的支撑管,所述调节支架的中心位置开设有第二通孔,所述调节支架通过第二通孔套装于支撑管上,所述调节支架的一侧设置有卡接部,所述调节支架的四角均通过螺栓穿过连接板的下段与夜视镜固定连接,所述调节支架与连接板活动连接;

所述连接板的上段的前侧面上设置有连接部,所述连接部位于第一通孔的斜上方,所述连接板的下段还开设有导向槽,所述导向槽位于连接部的下方,所述连接部内设置有调节螺杆,所述连接部的正下方设置有调节螺母和限位块,所述调节螺母套装于调节螺杆上,所述限位块的内侧面开设有凹槽,所述限位块的后段穿过导向槽与调节支架的卡接部相连接,所述调节螺母的侧壁上设置有两个前后对称布置的凸块,后侧的凸块穿过导向槽与调节支架的卡接部相连接,前侧的凸块设置于限位块的凹槽内。

优选的,所述下安装支架设置为横向布置,所述下安装支架的后侧设置有两个向后延伸的卡槽,所述支撑平台的底部设置有两个向下延伸的卡脚,所述卡脚插装于卡槽内。

优选的,所述卡脚包括两块左右对称布置的短支撑板,两块短支撑板之间设置有两块左右对称布置的长支撑板,两块长支撑板之间设置有向后凸起的限位板,所述短支撑板的前侧面上设置有凸面朝外的圆弧凸筋。

优选的,所述第一通孔的外圈开设有多个长圆孔,多个长圆孔以第一通孔为中心点呈圆周布置,所述调节支架的的四角均通过螺栓分别穿过长圆孔与夜视镜固定连接。

优选的,所述第一通孔与多个长圆孔之间设置有多个弹性支撑部,多个弹性支撑部以第一通孔为中心点呈圆周布置。

优选的,所述调节支架与连接板之间设置有圆环固定支撑部和多条圆弧固定支撑部,所述圆环固定支撑部和多条圆弧固定支撑部设置于连接板的后侧面上,所述圆环固定支撑部设置于支撑管的外圈,所述多条圆弧固定支撑部分散布置于圆环固定支撑部的外圈。

优选的,所述连接部内开设有球形槽,所述调节螺杆的头部设置为球形状,且其头部位于球形槽内。

优选的,所述支撑平台的一侧安装有清洗喷嘴。

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