[发明专利]刹车油管在审

专利信息
申请号: 201811351463.7 申请日: 2018-11-14
公开(公告)号: CN109185584A 公开(公告)日: 2019-01-11
发明(设计)人: 秦宝虎;江宁宁;韩菊花;马国勇 申请(专利权)人: 芜湖双翼液压件有限公司
主分类号: F16L33/24 分类号: F16L33/24;F16L11/08;F16L11/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 241000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 内螺纹 软管 外螺纹 刹车油管 接头芯 套筒 方便拆卸 配合设置 方形齿 螺纹齿 漏油 配合
【权利要求书】:

1.一种刹车油管,其特征在于,所述刹车油管包括接头芯(1)、套筒(2)和软管(3);所述接头芯(1)的外侧面上的至少部分设置有第一方形内螺纹(5),所述软管(3)的内侧面上的至少部分设置有与所述第一方形内螺纹(5)相配合的第一方形外螺纹(6)以使得所述软管(3)能够与所述接头芯(1)相互连接;所述软管(3)的外侧面上的至少部分设置有第二方形内螺纹(7),所述套筒(2)的内侧面上的至少部分设置有第二方形外螺纹(8),且所述第二方形内螺纹(7)与所述第二方形外螺纹(8)相配合设置以使得所述套筒(2)能够与所述软管(3)相互连接;所述第一方形内螺纹(5)、所述第一方形外螺纹(6)、所述第二方形内螺纹(7)和所述第二方形外螺纹(8)的螺纹齿均为方形齿。

2.根据权利要求1所述的刹车油管,其特征在于,所述软管(3)为树脂软管。

3.根据权利要求2所述的刹车油管,其特征在于,所述树脂软管由内至外包括内衬层、增强层和外敷层;所述内衬层为热塑性聚酯材料层,所述增强层为合成纤维层,所述外敷层为臭氧聚氨酯层。

4.根据权利要求1所述的刹车油管,其特征在于,所述第一方形内螺纹(5)设置在所述接头芯(1)靠近端面的位置,所述第一方形外螺纹(6)设置在所述软管(3)的靠近端面的位置。

5.根据权利要求1所述的刹车油管,其特征在于,所述第二方形内螺纹(7)设置在所述软管(3)的靠近端面的位置,所述第二方形外螺纹(8)沿所述套筒(2)的内侧面的一端延伸至另一端。

6.根据权利要求1所述的刹车油管,其特征在于,所述第一方形内螺纹(5)的长度大于等于所述接头芯(1)的长度的1/2-2/3;所述第二方形内螺纹(7)的长度大于等于所述软管(3)的长度的1/2-2/3。

7.根据权利要求1所述的刹车油管,其特征在于,所述接头芯(1)上还设置有止挡环(4),且所述止挡环(4)设置在靠近第一方形内螺纹(5)的位置。

8.根据权利要求1所述的刹车油管,其特征在于,任意相邻两个所述第一方形内螺纹(5)之间的中心距离等于所述第一方形内螺纹(5)的长度;任意相邻两个所述第一方形外螺纹(6)之间的中心距离等于所述第一方形外螺纹(6)的长度;任意相邻两个所述第二方形内螺纹(7)之间的中心距离等于所述第二方形内螺纹(7)的长度;任意相邻两个所述第二方形外螺纹(8)之间的中心距离等于所述第二方形外螺纹(8)的长度。

9.根据权利要求4所述的刹车油管,其特征在于,所述接头芯(1)的设置有第一方形内螺纹(5)的一端还设置有倒角。

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