[发明专利]主动危险警示标志

说明书

本发明公开了一种主动危险警示标志，包括警示标志本体(1)，所述的警示标志本体(1)的警示面由电发光体组成，所述的电发光体通过控制装置与电池电连接，所述的控制装置与所述的电池集装于所述的警示标志本体上。所述的电发光体为超光二极管(2)。所述的控制装置为间歇发光控制装置(3)。所述的电池为太阳能电池(4)。本发明是一种在黑暗中主动警示且结构简单、制造方便、性能可靠的主动危险警示标志。

技术领域

本发明涉及一种警示标志，特别是涉及一种主动危险警示标志。

背景技术

警告标志是指警告车辆、行人注意危险地点的标志。警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案，形状为等边三角形，顶角向上。驾驶人见到警告标志后，应引起注意，谨慎驾驶、减速慢行。警告标志是一种道路交通标志，用来告知驾驶或行人前方的道路有危险。在大多数的国家，警告标志的形状都是等边三角形，以白色作为底色并搭配粗的红色边框。然而每个国家的底色以及边框的颜色和粗细皆有不同。在中华人民共和国(香港与澳门除外)，警告标志是黑色的边框搭配黄底。在瑞典、塞尔维亚、波斯尼亚、克罗地亚、芬兰、冰岛、希腊、马其顿共和国和波兰，警告标志是红色边框搭配琥珀色底。这是气候因素影响了颜色的选择，在这些经常下雪的地区，比起红色配白色的标志，红色配琥珀色的标志较容易引起注意。斯匹兹卑尔根群岛的北极熊警告标志，由白底上的黑熊改为黑底上的白熊(皆为红色边框的三角形标志)。某些使用白底标志的国家在道路施工或其他工程的标志上则会选用琥珀色。

现在世上使用的车用危险标志如三角形警示标志均为反光被动式设计,意即为警示标志本体为不发光，是在警示标志本体上设有反光装置如反光涂料或反光片。此种警示标志在黑暗中不会自行发光,需有光线的照射下才可反光。这样在黑暗中警示作用就小，安全性能低。

发明内容

本发明的目的是提供一种在黑暗中主动警示的主动危险警示标志。

为了解决上述技术问题，本发明提供的主动危险警示标志，包括警示标志本体，所述的警示标志本体的警示面由电发光体组成，所述的电发光体通过控制装置与电池电连接，所述的控制装置与电池集装于所述的警示标志本体上。

所述的警示标志本体上设有声音报警装置，所述的声音报警装置与电池电连接。

所述的电发光体为超光二极管。

所述的控制装置为间歇发光控制装置。

所述的电池为太阳能电池。

采用上述技术方案的主动危险警示标志，由于警示标志本体的警示面由电发光体组成，电发光体通过控制装置与电池电连接，控制装置与电池能使警示标志本体警示面上的电发光体主动发光，这样，警示标志在黑暗中能主动警示，提高了警示安全度。电发光体采用超光二极管，能使亮度更大更节能；控制装置为间歇发光控制装置，控制电发光体发出间歇性的闪光，间歇性的闪光更引线人们的注意，警示作用更好；电池为太阳能电池，在白天吸收太阳能,而在晚上可以使用，节约能源。警示标志本体上设有声音报警装置，声音报警装置能提醒人们注意安全。

综上所述，本发明是一种在黑暗中主动警示且结构简单、制造方便、性能可靠的主动危险警示标志。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对发明作进一步说明。

图1是本发明结构示意图；

图2是本发明的电路原理图。

具体实施方式

参见图1和图2，警示标志本体1的警示面由超光二极管2组成，超光二极管2通过间歇发光控制装置3与太阳能电池4电连接，间歇发光控制装置3与太阳能电池4集装于警示标志本体1内。

进一步地，警示标志本体1上设有声音报警装置5，声音报警装置5与电池电连接。

参见图1和图2，由于警示标志本体的警示面由超光二极管2(super bright LED)组成，超光二极管2(super bright LED)通过间歇发光控制装置3与太阳能电池4电连接，间歇发光控制装置3与太阳能电池4能使警示标志本体1警示面上的超光二极管2主动发光，这样，警示标志在黑暗中能主动警示，提高了警示安全度。电发光体采用超光二极管2，能使亮度更大更节能；控制装置为间歇发光控制装置3，控制超光二极管2发出间歇性的闪光，间歇性的闪光更引线人们的注意，警示作用更好；电池为太阳能电池4，在白天吸收太阳能,而在晚上可以使用，节约能源。警示标志本体1上设有声音报警装置5，声音报警装置5能提醒人们注意安全。