[发明专利]一种ANC主动降噪的汽车功放集成系统

权利要求书

1.一种ANC主动降噪的汽车功放集成系统，包括功放底板、车机，其特征在于：功放底板表面集成有对整车进行主动降噪的ANC模块，ANC模块直接从OBD口取电，ANC模块直接和汽车CAN总线进行CAN通讯，车机输出的娱乐音频信号混入ANC模块输出的降噪音频信号，由功放底板进行混音后输出给扬声器来抵消声波，以达到降噪的目的。

2.根据权利要求1所述一种ANC主动降噪的汽车功放集成系统，其特征在于：工作流程如下：

第一步：点火钥匙打到ON，车机上电；

第二步：车机通过CAN总线给功放发开机信息，功放收到后开机，扬声器就能正常发声；

第三步：车开动过程中，ANC模块从CAN总线上实时读取发动机转速，当发动机转速落在预先设定的工作转速范围时，进行降噪处理。

3.根据权利要求2所述一种ANC主动降噪的汽车功放集成系统，其特征在于：当发动机转速落在预先设定的工作转速范围时；

按如下步骤来实现降噪：

1)打开DSP芯片的定时器，每1ms中断一次；

2)在中断里面启动4个通道进行AD采样，将通道内的模拟信号转换成数字信号；

3)AD采样结束后产生中断，在中断里面将当前4个麦克风采集到的噪声信号读取出来，即模拟量转数字量；

4)同时，将采集到的发动机转速58x信号进行滤波处理；

5)将采集到的4路麦克风信号的数值和滤波后的58x信号数值输入给ANC模块的降噪计算单元；

6)降噪计算单元根据这5路输入会计算出4路数字信号输出；

7)DSP芯片将这4路数字信号通过SPI串行外设接口输出给DAC数字模拟转换器，DAC数字模拟转换器将这4路数字信号转换为与之对应的模拟信号；

8)将这4路独立的模拟信号输出给4路独立的滤波电路，滤波电路截止频率为200Hz；

9)最后通过接插件将滤波后的这4路模拟信号输出给功放底板，功放底板将这4路信号和车机输出的娱乐音频信号输出给扬声器来产相抵消声波，以达到降噪的目的。

4.根据权利要求2所述一种ANC主动降噪的汽车功放集成系统，其特征在于：如果检测到发动机转速不在预先设定的转速范围时，DSP会关闭定时器，后续动作随即都会关闭，ANC模块功能暂停。