[发明专利]一种碳纤维自行车圈

说明书

本发明提供一种碳纤维自行车圈，包括轮框、辐条、中心盘和减震环；轮框内侧中心位置设有一呈椭圆形的减震环，所述减震环与所述轮框内侧之间连接有若干呈弧形条状的辐条，任意两间距最小的两所述辐条构成与椭圆形支撑环，所述减震环内部空心位置设有一中心盘，所述中心盘与所述减震环之间设有若干连接筋板，所述轮框采用碳纤维材料制成，所述辐条、减震环采用弹簧钢板或弹性塑料材料制成，所述中心盘上安装有自行车轮轴，本发明结构简单，由若干组成椭圆形支撑环的辐条、位于中心的减震环支撑轮框的同时能够起到为中心盘上的自行车轮轴缓冲吸震，减小自行车在行驶过程中的振动，提高舒适性。

所属技术领域

本发明涉及自行车技术领域，尤其涉及一种碳纤维自行车圈。

背景技术

碳纤维不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼具纺织纤维的柔软可加工 性。它比重不到钢的1/4，但强度却非常强。而且其耐蚀性出类拔萃，是新 一代增强纤维。近些年来，碳纤维已经被逐渐地应用到自行车配件领域。

因此，发明一种碳纤维自行车圈是十分必要的。

发明内容

针对现有技术中，自行车圈存在的缺陷，本发明的一个主要目的在于提供一种碳纤维自行车圈。

为解决上述技术问题，本发明提供了一种碳纤维自行车圈，包括轮框、辐条、中心盘和减震环；轮框内侧中心位置设有一呈椭圆形的减震环，所述减震环与所述轮框内侧之间连接有若干呈弧形条状的辐条，任意两间距最小的两所述辐条构成与椭圆形支撑环，所述减震环内部空心位置设有一中心盘，所述中心盘与所述减震环之间设有若干连接筋板。

优选地，所述轮框采用碳纤维材料制成。

优选地，所述辐条、减震环采用弹簧钢板或弹性塑料材料制成。

优选地，所述中心盘上安装有自行车轮轴。

本发明结构简单，由若干组成椭圆形支撑环的辐条、位于中心的减震环支撑轮框的同时能够起到为中心盘上的自行车轮轴缓冲吸震，减小自行车在行驶过程中的振动，提高舒适性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的结构原理图。

1-轮框、2-辐条、3-中心盘、4-减震环。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明，本发明的实施方式包括但不限于下列实施例。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

如图1所示，该碳纤维自行车圈，包括轮框1、辐条2、中心盘3和减震环4；轮框1内侧中心位置设有一呈椭圆形的减震环4，减震环4与轮框1内侧之间连接有若干呈弧形条状的辐条2，任意两间距最小的两辐条2构成与椭圆形支撑环，减震环4内部空心位置设有一中心盘3，中心盘3与减震环4之间设有若干连接筋板，轮框1采用碳纤维材料制成，辐条2、减震环4采用弹簧钢板或弹性塑料材料制成，中心盘3上安装有自行车轮轴，本发明结构简单，由若干组成椭圆形支撑环的辐条、位于中心的减震环支撑轮框的同时能够起到为中心盘上的自行车轮轴缓冲吸震，减小自行车在行驶过程中的振动，提高舒适性。

利用本发明所述的技术方案，或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本发明的保护范围。