[发明专利]斜拉桥组合梁桥面抗裂方法有效
申请号: | 201811354060.8 | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN109505243B | 公开(公告)日: | 2021-04-27 |
发明(设计)人: | 邱国阳;曹明明;陈智寿;赵长军;徐骢;谈华顺;任虹昌;朱方一;赵沁来;杨仲进;陈积遥;许笑微;马旭明;张美玲;唐家睿 | 申请(专利权)人: | 浙江省交通规划设计研究院有限公司;中铁大桥科学研究院有限公司;浙江温州沈海高速公路有限公司;中铁大桥局集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/12 | 分类号: | E01D19/12;E01D21/00 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 胡娟 |
地址: | 310006 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 斜拉桥 组合 桥面 方法 | ||
本发明公开了一种斜拉桥组合梁桥面抗裂方法,涉及斜拉桥组合箱梁悬臂吊装施工技术领域。该方法包括如下步骤:桥面吊机进行当前梁段吊装时,桥面吊机的前支点位于前一个已吊装梁段上,所有已吊装的梁段中,至少桥面吊机前支点所在梁段的湿接缝未浇筑;当前梁段吊装后,再进行邻近桥面吊机前支点所在梁段的至少一个湿接缝的浇筑。本发明能够在桥面吊机在吊装梁段的过程中,避免桥面的开裂,且不造成材料和费用的增加。
技术领域
本发明涉及斜拉桥组合箱梁悬臂吊装施工技术领域,具体是涉及一种斜拉桥组合梁桥面抗裂方法。
背景技术
对于斜拉桥组合梁,采用桥面吊机吊装安装是常用的吊装施工方法之一,其中,组合梁由多个梁段对接固定形成,组合梁的桥面由多个桥面板和浇筑在相邻桥面板之间的湿接缝组成,相邻两个梁段的桥面板之间存在间隙,湿接缝浇筑于该间隙中。根据桥面板和钢结构组合的先后顺序,梁段的桥面吊机吊装通常分为两种形式:一种为桥面板预先组合的整体吊装,即组合梁的钢结构部分和桥面板组合成一个整体节段梁后整体吊装;一种为桥面板后组合的分次吊装,即节段组合梁的钢结构部分先吊装安装,然后再吊装桥面板在桥址处组合成一个整体节段组合梁。
无论是桥面板预先组合的整体吊装还是桥面板后组合的分次吊装,桥面吊机在起吊梁段时,由于桥面吊机前后支点力的作用,悬臂梁段附近的梁段就会出现较大的负弯矩,该负弯矩将会引起悬臂端附件梁段的桥面板以及湿接缝的开裂。通常,通过提高桥面板混凝土强度等级或者增设桥面板预应力钢筋来增加混凝土桥面板压应力储备。但是,这种做法造成材料及费用的增加。
发明内容
本发明的目的是为了克服上述背景技术的不足,提供一种斜拉桥组合梁的桥面抗裂方法,能够在桥面吊机在吊装梁段的过程中,避免桥面的开裂,且不造成材料和费用的增加。
本发明提供一种斜拉桥组合梁桥面抗裂方法,其特征在于,包括如下步骤:
桥面吊机进行当前梁段吊装时,桥面吊机的前支点位于前一个已吊装梁段上,所有已吊装的梁段中,至少桥面吊机前支点所在梁段的湿接缝未浇筑;
当前梁段吊装后,再进行邻近桥面吊机前支点所在梁段的至少一个湿接缝的浇筑。
在上述技术方案的基础上,第一个邻近桥面吊机前支点所在梁段的湿接缝和第二个邻近桥面吊机前支点所在梁段的湿接缝为一组,每次当前梁段吊装后,浇筑前面一组湿接缝。
在上述技术方案的基础上,所述方法包括如下步骤:
步骤1、桥面吊机的前支点位于梁段Bn上,通过桥面吊机安装梁段Bn+1,并将梁段Bn+1和梁段Bn固定连接;安装梁段Bn+1时,梁段Bn与梁段Bn-1之间未浇筑湿接缝;B为梁段的代号,n为每个梁段的编号,梁段Bn+1位于梁段Bn的前方;
步骤2、安装梁段Bn+1对应的斜拉索Cn+1,桥面吊机的前支点由梁段Bn前移至梁段Bn+1;C为斜拉索的代号,斜拉索Cn+1表示梁段Bn+1上的斜拉索;
步骤3、桥面吊机起吊梁段Bn+2,将梁段Bn+2和梁段Bn+1固定连接;
步骤4、安装梁段Bn+2对应的斜拉索Cn+2,桥面吊机的前支点由梁段Bn+1前移至梁段Bn+2;
步骤5、浇筑梁段Bn+1与Bn之间和Bn与Bn-1之间的的湿接缝。
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