[发明专利]一种轨道车辆防火箱及轨道车辆有效
申请号: | 201811354489.7 | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN109398413B | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 陈艳艳;杨明;贾继云;曹宇;向飞龙;刘聪;赵爽;陈奎 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B61K13/00 | 分类号: | B61K13/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 火箱 | ||
本发明公开一种轨道车辆防火箱,包括具有型腔的防护箱,型腔侧壁设有箱体通风孔,还包括罩于箱体通风孔外的防护罩和安装于型腔内且具有与箱体通风孔相贯通的防尘孔的防尘板,以及填充于型腔内侧面与防尘板之间、用于在型腔受热后膨胀变形以封闭型腔的防火膨胀密封件,防护罩侧面设有与箱体通风孔相贯通的罩体通风孔。外界空气依次通过罩体通风孔、箱体通风孔和防尘孔后进而型腔内,实现通风。防护罩阻挡外界杂质直接钻入箱体通风孔,起到防水和防尘功能。防火膨胀密封件通过膨胀变形封闭型腔,使型腔与外界完全隔开,起到防火作用。因此,本发明所提供的轨道车辆防火箱的防护性能较好。本发明还公开了一种包含上述轨道车辆防火箱的轨道车辆。
技术领域
本发明涉及轨道交通防护设备,特别涉及一种轨道车辆防火箱。本发明还涉及一种轨道车辆。
背景技术
随着轨道交通技术的快速发展,对轨道车辆的安全性要求也随之提升,因此通过改进轨道车辆防火箱的结构以提升其防护性能显得尤为必要。
然而,现有的轨道车辆防火箱通常设于轨道车辆车体底架的底部,轨道车辆防火箱内通常安装有用于实现相应功能的关键设备,为保证这些关键设备的正常运行,轨道车辆的防火箱通常需设置通风孔,使上述关键设备及时散热,但是通风孔的设置在一定程度使轨道车辆防火箱难以实现防水或防尘功能;尤其值得注意的是,当上述关键设备因故障突发发生火灾时,由于通风孔的设置使轨道车辆防火箱箱体的密封性相对较差,导致火焰由通风孔窜出箱外,严重影响客室的安全,显然现有轨道车辆防火箱的防火性能也较差。
由此可知,现有轨道车辆防火箱在能够实现通风的前提下其防水、防尘及防火性能较差,因此现有轨道车辆防火箱的防护性能较差。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种轨道车辆防火箱,其防护性能较好。本发明的另一目的在于提供一种轨道车辆,其安全性较高。
其具体方案如下:
本发明提供一种轨道车辆防火箱,包括:
具有型腔的防护箱,所述型腔侧壁设有若干与外界相连通的箱体通风孔;
罩于所述箱体通风孔外以阻挡外界杂质直接钻入所述箱体通风孔的防护罩,所述防护罩侧面设有与所述箱体通风孔相贯通的罩体通风孔;
安装于所述型腔内且具有与所述箱体通风孔相贯通的防尘孔的防尘板;
填充于所述型腔内侧面与所述防尘板之间、用于在所述型腔受热后膨胀变形以封闭所述型腔的防火膨胀密封件。
优选地,所述防护箱包括箱门,还包括固定于所述型腔内且具有位于所述箱体通风孔外周的环形结构的防尘座,所述防尘板远离所述箱门的一侧与所述防尘座相铰接,所述防尘板靠近所述箱门的一侧与所述防尘座之间设有用于将所述防尘板锁定至所述防尘座的锁扣组件。
优选地,所述锁扣组件包括锁舌和锁扣,所述锁扣具有与所述锁舌相配合的锁孔,所述防尘板和所述防尘座中的一者固设有所述锁舌,另一者与所述锁扣相铰接。
优选地,所述锁扣组件还包括穿过所述锁扣且可拆卸地固定于所述防尘板和/或所述防尘座、用于在所述锁扣与所述锁舌扣合后固定所述锁舌的紧固元件。
优选地,所述防护箱包括具有所述箱体通风孔的顶侧板,还包括外周面与所述防尘座的内侧面相抵且两端分别与所述顶侧板和所述防尘板对应抵接的格栅板,所述格栅板具有与所述防尘孔相贯通的格栅孔,所述防火膨胀密封件填充于所述格栅板与所述顶侧板之间。
优选地,还包括设于所述防尘板与所述格栅板之间以过滤穿过所述格栅孔的杂质的过滤网。
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