[发明专利]全智能球形车在审
申请号: | 201811355533.6 | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN109484108A | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 孙紫晓 | 申请(专利权)人: | 孙善骏 |
主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00;B60F5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230088 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 球形车 全智能 发动机 智能系统 工作运行模式 高能电池 工作模式 工作运行 武器使用 自动运行 陆地轮 智能化 螺旋桨 旋翼 车厢 驱动 作战 配套 应用 交通 | ||
全智能球形车主要由球形车厢1、陆地轮2、旋翼3、螺旋桨4、机载智能系统5、发动机6等组成,由发动机6驱动各个系统工作,发动机6可以采用机械式、高能电池式、原子能式或人造小太阳式提供能量;机载智能系统5控制各个系统工作和实现相应的工作模式;各种工作运行模式下配套有相应的工作运行系统。因此,全智能球形车,可以应用于在未来交通中智能化自动运行,也适用于在作战中作为武器使用。
技术领域
本发明涉及一种交通工具,是一种全智能球形车,主要应用于在未来交通中智能化自动运行,也适用于在作战中作为武器使用。
背景技术
目前国内外还没有这种全智能球形车,与此相似的交通工具汽车主要是人驾驶有固定轴驱动轮胎转动在陆地上前进,安全实用,但是制造难度大,不能智能化自动运行,不能在水中和天空中运行,特别容易造成堵车,战争时不能升空和水中运行作战,为了解决这种不利的情况,有必要发明一种适用先进的全智能球形车。
发明内容
本发明是要提供一种交通工具,是一种全智能球形车,主要应用于在未来交通中智能化自动运行,也适用于在作战中作为武器使用。
本发明的全智能球形车主要由球形车厢1、陆地轮2、旋翼3、螺旋桨4、机载智能系统5、发动机6等组成。
全智能球形车由发动机6驱动各个系统工作,发动机6可以是机械式、高能电池式、原子能式或人造小太阳式提供系统能量;机载智能系统5控制各个系统工作和实现在相应的模式下工作;在各种工作运行模式下配套有相应的工作运行系统。
全智能球形车陆地运行时,发动机6提供驱动力驱动陆地轮2转动,相似于现在的汽车运行,由机载智能系统5控制全智能球形车陆地运行模式,可以实现有人驾驶或实现无人驾驶二种运行模式。
全智能球形车升空运行时,发动机6驱动旋翼3提供升力,把全智能球形车举托在空中,全智能球形车发动机6同时也输出动力至尾部的螺旋桨4,机载智能系统5能侦测全智能球形车回转角度并反馈至机载智能系统5,通过调整螺旋桨4的螺距和变换外导向筒喷射方向可以抵消旋翼3产生的不同转速下的反作用力,保持在天空中运行平稳。
全智能球形车水中运行时,发动机6驱动螺旋桨4转动推进全智能球形车像船舶一样在水中运动,同样由机载智能系统5控制运行,在水中也有二种运行模式,一种是水面运行模式,一种是水下运行模式。
由于全智能球形车由发动机6驱动各个系统工作,发动机6可以采用机械式、高能电池式、原子能式或人造小太阳式提供能量;机载智能系统5控制各个系统工作和实现相应的工作模式;各种工作运行模式下配套有相应的工作运行系统。因此,全智能球形车,可以应用于在未来交通中智能化自动运行,也适用于在作战中作为武器使用。
综上:全智能球形车车厢1是球形,螺旋桨4外有外导向筒。
附图说明:图1是全智能球形车一种示意图;图示都仅为一个特例,不是特别限定;本发明主要由球形车厢1、陆地轮2、旋翼3、螺旋桨4、机载智能系统5、发动机6等组成。
具体实施方式:参照上述图示,全智能球形车由发动机6驱动各个系统工作,发动机6可以是机械式、高能电池式、原子能式或人造小太阳式提供系统能量;机载智能系统5控制各个系统工作和实现在相应的模式下工作;在各种工作运行模式下配套有相应的工作运行系统。本发明上述示意原理的各部件具体形状、大小、用材、零配件等不做限定,组成各部件的组成方式、工作方式、部件数量、附件多少等根据需要确立。
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