[发明专利]一种新能源汽车电池箱专用底托装置

说明书

一种新能源汽车电池箱专用底托装置，包括大梁、底部托板、设在所述大梁中的多个电池腔；其特征在于：所述电池腔中设有多个重力夹紧机构以及辅助夹紧机构。该底托装置能够对新能源汽车的电池进行有效、便捷的固定，避免异响的产生，保证了行车的安全。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别涉及一种新能源汽车电池箱专用底托装置。

背景技术

随着整个社会对节能环保越来也重视，采用燃油的传统汽车已经在很多国家被设置最终销售的时间表，而采用电动能用的新能源汽车销量越来越大，而新能源汽车中，电池是其中重要的组成部分；专利申请号为201810172552.9的中国发明专利，公开了明公开了一种新能源汽车电池箱专用底托装置，包括大梁、底托板、电池仓、隔板、缓冲层，所述大梁之间设置前紧固板，所述前紧固板上设置前进风管，所述前进风管设置纱网，所述大梁远离所述前紧固板一端设置后紧固板，所述后紧固板上设置后出风管，所述后出风管设置所述纱网，所述前紧固板与所述后紧固板之间设置所述底托板，所述底托板与所述前紧固板和所述后紧固板之间设置固定板，该发明有益效果在于：采用风冷对电池进行冷却，更节省能源，也更节省空间，增大电池安放空间，同时底部多层加固，使得底盘更加稳固，防止来自底部刚性冲击引起电池自燃的情况。但是，该发明在使用的时候，电动汽车在行驶过程中经常发出异响，响应使用者的行车安全。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术的不足之处，提供一种新能源汽车电池箱专用底托装置，其能够对新能源汽车的电池进行有效、便捷的固定，避免异响的产生，保证了行车的安全。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种新能源汽车电池箱专用底托装置，包括大梁、底部托板、设在所述大梁中的多个电池腔；其特征在于：所述电池腔中设有多个重力夹紧机构以及辅助夹紧机构。

作为本发明的进一步优选技术方案；所述重力夹紧机构包括设在所述电池腔底部的安装腔、和所述安装腔相通的竖向滑动腔、横向滑动腔、铰接在所述安装腔中的转动板、设在所述竖向滑动腔中且下端和所述转动板的一端铰接的竖向滑块、设在所述横向滑动腔中的横向滑动块、设在所述横向滑动腔中的复位弹簧、设在所述竖向滑块顶端的上倾斜面以及设在所述横向滑动块端部和所述上倾斜面配合的下倾斜面，所述转动板远离所述竖向滑块的一端伸出所述安装腔。

作为本发明的进一步优选技术方案；所述转动板通过第一转轴、第二转轴和所述安装腔、竖向滑块铰接。

作为本发明的进一步优选技术方案；所述重力夹紧机构还包括用于所述转动板复位的复位拉簧。

作为本发明的进一步优选技术方案；所述辅助夹紧机构包括螺纹腔、和所述螺纹腔相通的上滑动腔、螺接在所述螺纹腔中的旋转螺塞以及设在所述上滑动腔中通过旋转滑动连接结构和所述旋转螺塞连接的上滑动块，所述上滑动块设有第一倾斜侧面，所述横向滑动块设有和所述第一倾斜侧面相配合的第二倾斜侧面。

作为本发明的进一步优选技术方案；所述旋转滑动连接结构包括和所述旋转螺塞固定连接的连接杆、和所述连接杆连接的连接环、套装在所述连接杆上的辅助弹簧、设在所述上滑动块中的连杆通孔以及和所述连杆通孔相通用于放置所述连接环的环腔，所述环腔的长度为所述连接环的长度的1.5-2倍。

综上所述，本发明具有以下有益效果：

本发明能够对新能源汽车的电池进行有效、便捷的固定，避免异响的产生，保证了行车的安全。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中重力夹紧机构的结构示意图；

图3为本发明中辅助夹紧机构的结构图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步说明。