[发明专利]链条张紧器在审
申请号: | 201811355615.0 | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN111188821A | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 李鹏飞;王庆伟;郭清臣 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
主分类号: | F16B19/02 | 分类号: | F16B19/02 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 链条 张紧器 | ||
本发明涉及一种链条张紧器,其具有主体、柱塞和销,所述销具有用于操作所述销的操作部、用于防止所述柱塞从所述主体脱出的杆部和用于将所述销相对于所述主体和/或所述柱塞定位的定位部,所述主体具有插入孔,所述销的所述杆部插入所述插入孔中从而防止所述柱塞从所述主体脱出,所述主体和/或所述柱塞具有定位结构,所述定位部与所述定位结构接合,从而防止所述销相对于所述主体和/或所述柱塞转动。
技术领域
本发明涉及链条张紧器。
背景技术
链条张紧器用于发动机定时驱动系统。通常将钢制的销插入链条张紧器的插入孔中以防止柱塞从主体脱出,从而在运输过程中保证预装配的链条张紧器的完整性。销通常具有用于操作销的操作部(不完整的圆环)和用于防止柱塞从主体脱出的杆部(从不完整的圆环的一端延伸出的杆)。这种销并没有转动定位,因此在运输过程中经常发生转动。转动可能导致销的杆部扭曲,这对柱塞的固定是不利的。可以通过一些加工方法避免上述问题,然而通常过程复杂、成本较高。
发明内容
基于上述已知的缺陷做出了本发明,本发明的主要发明目的在于提供一种链条张紧器,其能够简单地实现销的转动定位。
根据本发明的链条张紧器具有主体、柱塞和销,所述销具有用于操作所述销的操作部、用于防止所述柱塞从所述主体脱出的杆部和用于将所述销相对于所述主体和/或所述柱塞定位的定位部,所述主体具有插入孔,所述销的所述杆部插入所述插入孔中从而防止所述柱塞从所述主体脱出,所述主体和/或所述柱塞具有定位结构,所述定位部与所述定位结构接合,从而防止所述销相对于所述主体和/或所述柱塞转动。
特别地,所述主体具有作为所述定位结构的固定孔,所述销的所述定位部插入所述固定孔中。
特别地,所述销的所述定位部与所述杆部大体平行地延伸。
特别地,所述插入孔具有大致C字形或大致U字形的截面。
特别地,所述柱塞的侧面形成有台阶,所述销的所述杆部与该台阶接合从而防止所述柱塞从所述主体脱出。
特别地,所述主体具有作为所述定位结构的突起部,所述销的所述定位部卡合在所述突起部处。
特别地,所述销的所述定位部与所述杆部大体垂直地延伸。
特别地,所述操作部为C字形或者为螺旋弹簧形。
特别地,所述销为一体成型件。
特别地,所述销由金属制成。
根据本发明的链条张紧器的销能够在整个运输过程中可靠地定位,不会由于发生转动而导致销的杆部扭曲,因此降低了销的功能丧失或柱塞在运输中掉出的风险。并且加工方式经济简单,能够更可靠地保证链条张紧器在运输过程中的完整性。
附图说明
图1示出了根据本发明的一个实施方式的链条张紧器的立体图。
图2示出了图1所示的链条张紧器的主体的立体图。
图3示出了图1所示的链条张紧器的销的正视图。
图4示出了根据本发明的另一个实施方式的链条张紧器的立体图。
图5示出了图4所示的链条张紧器的销的立体图。
1主体;2柱塞;3销;
11插入孔;12固定孔;13柱塞孔;14倒钩;15突起部;
21切边;
31操作部;32杆部;33定位部。
具体实施方式
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