[发明专利]一种复合式轿厢全内置电梯状态传感器

说明书

本发明公开了一种复合式轿厢全内置电梯状态传感器，本发明采用复合式多传感器，利用磁/光电传感器和加速度传感器的采集数据通过算法进行状态比对和判断，可靠性高，有效的减少了传统多磁/光电传感器误判和漏判的发生；相比传统的平层监测方案，本发明可以实时监测电梯加速度，速度，位移等信息，不但可以在故障发生时(超速，启停异常，非平层停梯)及时的响应，还可以进行相关故障的分析与预测；本方案尺寸小，结构简单，实施安全简便，不改动现有平层传感器的结构。可以广泛适配于各类电梯；相比其他采用多磁/多光电的监测方案，本发明成本低，尺寸小，同时降低了设备成本和安装成本。

技术领域

本发明涉及电梯传感器技术领域，具体为一种复合式轿厢全内置电梯状态传感器。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。

平层传感器作为主要传感器在电梯监控方案中具有非常重要的意义，目前现有电梯平层传感器的方案，主要有以下几种类型：基于隔磁板/隔光板的磁传感器，光电传感器，基于反射板的反射式光电传感器和基于磁板的磁力传感器。这些方案的主要特点是需要在电梯对齐每层的某个位置在导轨上安装特定的一个隔板或支架，同时在电梯对应的位置安装多个传感器。当电梯平层的时候，传感器和支架或隔板对齐，从而触发传感器状态的改变，实现电梯位置的确认。当电梯运行的时候通过对多个传感器状态变化的先后顺序实现对电梯上行或下行的判断，实施过程中尺寸较大，安装成本高。

尤其对应于电梯物联网改造应用的后装第三方监测，由于该方案需要在同一个位置加装多个传感器，尺寸结构比较大，通常受限于原有传感器的结构，尺寸难以实施；如果采用另外加装隔磁板的方式，又会大大增加了系统实施的成本。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种复合式轿厢全内置电梯状态传感器，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种复合式轿厢全内置电梯状态传感器，包括单点位置传感器和加速度传感器，所述单点位置传感器和所述加速度传感器均设于电梯箱体外壁顶部，所述电梯配套使用的导轨上安装有隔板。

作为本发明的一种优选技术方案，所述单点位置传感器采用传统的磁传感器。

作为本发明的一种优选技术方案，所述隔板为与所述磁传感器相匹配的隔磁板。

作为本发明的一种优选技术方案，所述单点位置传感器采用传统的光电传感器。

作为本发明的一种优选技术方案，所述隔板为与所述光电传感器相匹配的隔光板。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明稳定可靠，采用复合式多传感器，利用磁/光电传感器和加速度传感器的采集数据通过算法进行状态比对和判断，可靠性高，有效的减少了传统多磁/光电传感器误判和漏判的发生。

2、本发明信息丰富完整，相比传统的平层监测方案，本发明可以实时监测电梯加速度，速度，位移等信息，不但可以在故障发生时(超速，启停异常，非平层停梯)及时的响应，还可以进行相关故障的分析与预测。

3、本发明便于施工安装，本方案尺寸小，结构简单，实施安全简便，不改动现有平层传感器的结构。可以广泛适配于各类电梯。

4、本发明性价比高，相比其他采用多磁/多光电的监测方案，本发明成本低，尺寸小，同时降低了设备成本和安装成本。

附图说明

图1为本发明的安装示意图。

图中：1、单点位置传感器；2、加速度传感器；3、电梯；4、导轨；5、隔板。

具体实施方式