[发明专利]基于电池管理系统的数据交互方法、终端及存储介质在审
申请号: | 201811358243.7 | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN109218335A | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 吴立新 | 申请(专利权)人: | 行云新能科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | H04L29/06 | 分类号: | H04L29/06;H04L12/40 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 胡海国;杨小鑫 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池管理系统 电池信息 数据交互 数据包 终端 存储介质 生成控制 指令 控制指令 预设协议 上报 解析 | ||
本发明公开了一种基于电池管理系统的数据交互方法,包括以下步骤,获取电池管理系统上报的数据包,根据预设协议解析所述数据包,并从所述数据包中提取电池信息,根据所述电池信息生成控制指令,以控制所述电池管理系统执行所述控制指令对应的操作;本发明还公开了一种终端及存储介质。这样,本发明提供的技术方案可以通过终端将电池管理系统上报的电池信息生成控制指令,从而控制电池管理系统执行对应的操作,从而完成终端与电池管理系统的数据交互。
技术领域
本发明涉及新能源汽车领域,尤其涉及一种基于电池管理系统的数据交互方法、终端及存储介质。
背景技术
在新能源汽车领域中,新能源汽车部件往往携带大量的数据流、信息流在车辆内部传输,通常需要专业的设备如汽车诊断仪等进行数据交互并进行读取和展示。
因此,在实训过程中,通常将新能源汽车拆解成零部件进行分解教学,在这种情况下现有的汽车诊断仪就无法在零部件上进行数据流的交互。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种基于电池管理系统的数据交互方法、终端及存储介,旨在解决将汽车电池拆解成零部件进行分解教学时,现有的汽车诊断仪无法在拆解后的零部件上进行数据流交互的问题。
为实现上述目的,本发明提供一种基于电池管理系统的数据交互方法,所述基于电池管理系统的数据交互方法包括以下步骤:
获取电池管理系统上报的数据包;
根据预设协议解析所述数据包,并从所述数据包中提取电池信息;
根据所述电池信息生成控制指令,以控制所述电池管理系统执行所述控制指令对应的操作。
可选地,所述获取电池管理系统上报的数据包的步骤包括:
控制所述电池管理系统启动;
根据预设串口获取所述电池管理系统上报的数据包。
可选地,所述根据预设串口获取所述电池管理系统上报的数据包的步骤包括:
控制所述预设串口对应的监听线程启动,以监听所述电池管理系统的状态;
当所述监听的结果为所述电池管理系统处于放电状态时,获取所述电池管理系统放电状态的数据包;
当所述监听的结果为所述电池管理系统处于充电状态时,获取所述电池管理系统充电状态的数据包。
可选地,所述根据预设协议解析所述数据包,并从所述数据包中提取电池信息的步骤包括:
根据所述数据包确认所述电池管理系统的标识信息;
根据预设协议对所述标识信息进行解析,以对所述电池管理系统进行认证;
当所述电池管理系统认证成功,且所述数据包为所述电池管理系统放电状态的数据包时,则提取所述放电状态的数据包中的电池信息;
当所述电池管理系统认证成功,且所述数据包为所述电池管理系统充电状态的数据包时,则提取所述充电状态的数据包中的电池信息。
可选地,所述根据预设协议对所述标识信息进行解析,以对所述电池管理系统进行认证的步骤之后包括:
当所述电池管理系统认证失败时,则重新获取所述电池管理系统上报的数据包,并返回所述根据所述数据包确认所述电池管理系统的标识信息的步骤。
可选地,所述电池信息至少包括电池的总电压、总电流、荷电状态以及电池均温。
可选地,所述根据所述电池信息生成控制指令,以控制所述电池管理系统执行所述控制指令对应的操作的步骤包括:
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