[发明专利]一种安全叉车

说明书

本发明属于工程机械技术领域，具体涉及一种安全叉车。一种安全叉车，包括车身、叉架和叉脚，叉脚包括承重部和限位部，限位部内部设置功能腔，功能腔内设置能进行伸缩运动的限位舌，限位舌的左右两侧面设有直齿条，功能腔内还设置用于控制限位舌伸缩运动的第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮分别由各自连接的电机进行驱动；功能腔内靠近开口的位置设有锁止装置，锁止装置包括第一锁齿和第二锁齿，第一锁齿和第二锁齿后侧分别与第一伸缩装置和第二伸缩装置固定连接。该叉车的叉脚前端设置了限位装置，限位装置在运输过程中可以发挥阻挡作用，避免在运输过程中货物滑落。

技术领域

本发明属于工程机械技术领域，具体涉及一种安全叉车。

背景技术

叉车是一种用于对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的轮式搬运车辆，常用于仓储大型物件的运输，广泛应用于港口、车站、机场等场所。叉车主要由车身、叉架和叉脚三部分构成，使用燃油机或者电池进行驱动。目前市场的叉车，主要通过叉架对叉脚的工作状态进行控制。操作员进行货物叉装时，控制车身运动，将叉脚送入到托盘的插槽内，然后向上抬升叉脚，使得货物离开地面，最后通过车身的移动带动货物运动。

叉车操作规范中，一般要求操作员在叉装时将叉脚前端适当下倾，便于叉脚深入到托盘内；叉脚就位后，再使得叉脚适当上翘，然后抬升货物，这样货物在移动过程中不会发生向前滑动。但是下倾和上翘叉脚的操作需要占用作业时间，部分操作人员为了提高效率，可能会省略该步骤；如果操作人员未完全按照操作规范进行作业，或是移动货物过程中叉脚上翘的角度未达到标准，则可能出现货物滑动倒塌的风险，造成货物损伤，严重地可能会砸伤仓库工作人员。因此，如何防止运输过程中，货物从叉车前端滑落，成为叉车行业技术人员需要解决的技术问题。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明的目的是提供一种安全叉车；该叉车的叉脚前端设置了限位装置，限位装置在运输过程中可以发挥阻挡作用，避免货物滑落。

为了达到上述目的，本发明通过以下技术方案来实现的：

一种安全叉车，包括车身、叉架和叉脚，叉脚包括承重部和限位部，限位部位于叉脚前端，限位部内部设置功能腔，功能腔内设置能进行伸缩运动的限位舌，叉脚靠外的侧面设置用于限位舌通过的开口，限位舌呈长条状，限位舌长度不大于叉脚的宽度，限位舌的左右两侧面设有直齿条，直齿条位于限位舌侧面靠后的一段，限位舌侧边上含有直齿条段的长度等于整体侧边长的一半。

功能腔内还设置用于控制限位舌伸缩运动的第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮分别位于限位舌左右两侧的中段位置，第一齿轮和第二齿轮均与限位舌齿轮连接，第一齿轮和第二齿轮分别由各自连接的电机进行驱动。

功能腔内靠近开口的位置设有锁止装置，锁止装置包括第一锁齿和第二锁齿，分别位于限位舌两侧，第一锁齿和第二锁齿前侧与限位舌相接触的位置也设有相同规格的齿条，第一锁齿和第二锁齿后侧分别与第一伸缩装置和第二伸缩装置固定连接。

优选地，叉脚包括左叉脚和右叉脚，左叉脚和右叉脚内的限位舌同步伸缩，二者的运动方向相反，均向叉脚外侧伸出。

优选地，第一伸缩装置和第二伸缩装置为电动液压伸缩杆；二者同步运动，通过伸缩运动控制第一锁齿和第二锁齿咬合锁紧或释放限位舌。

优选地，限位舌缩回到功能腔内部时，限位舌前端与开口处齐平；限位舌完全伸出时，限位舌侧面的直齿条段前端与第一锁齿和第二锁齿相接，后端与第一齿轮和第二齿轮相接。

优选地，叉脚承重部和限位部为一体式结构，叉脚上表面保持齐平。

优选地，安全叉车为电动叉车或燃油叉车，车身内设有用于电机和电动液压伸缩杆供能的电池组。