[发明专利]一种零配件智能询报价系统及方法

说明书

本发明涉及一种零配件智能询报价系统，包括服务端、询价端、报价端，询价端、报价端与服务端通信连接。服务端包括数据信息采集模块、零配件信息数据库、数据处理模块、报价管理模块、报价信息数据库、智能维护模块。询价端包括询价页面，询价页面上设有车辆识别码输入框、零配件名称输入框、零配件信息输入框、报价信息框。报价端包括报价页面，报价页面上设有零配件报价信息输入框。本方案还公开了一种零配件智能询报价方法，方法包括数据采集、数据处理、自动报价、智能维护等过程。本发明采用智能化的数据维护方案提高系统对询价信息的识别、容错能力，具有询价信息识别、容错能力强、高效、便捷、智能化等特点。

技术领域

本发明涉及一种汽车零配件询报价系统及方法，特别涉及一种汽车零配件智能询报价系统及方法，属于汽车零配件询报价领域。

背景技术

目前汽车市场各品牌主机厂商发布的配件查询报价工具，一般情况都分为查询工具及报价工具。查询工具都使用自己定义的标准及规则体系，只能应用于单一或几个品牌的配件查询，且在不同VIN(车辆识别码)查询同一配件名称时，必须由人工按配件查询工具设定的流程操作，查询到具体零件信息时才能了解这些车辆所使用的配件是否一致，因此造成大量人工冗余，效率低下。其次，配件名称在各应用场合，如维修厂、配件商、保险公司、整车或零配件生产厂商、相关进出口商，乃至行业管理等体系，因认知、地域等因素的影响，都各成体系，有各自的规则标准和命名方式，导致各体系间兼容性差、转换率低，难以有效沟通。其三，传统数据公司开发的询报价工具，维护数据的开发成本高，数据维护以劳动密集型为主，基本没有学习能力，智能化程度低，受主机厂方资源限制，发展有瓶颈，数据精度无法达到主机厂的准确度。其四，报价用户纯人工操作，工作量大，每一次都需要查询确认零件信息，并录入配件品质及价格。综上，零配件查询存在名称不统一、定义不清晰、专业性强、冗余数据多、查询复杂、错误率高、效率低下等现象。目前市场上的查询方式大都沿用各品牌主机厂商发布的配件查询工具进行查询，或者使用第三方数据公司自定的车型层级结构、配件层级结构，搜索其自身数据库维护信息。因此，查询渠道单一，必须按照产品提供的图形或名称查询，配件名称限制高，必须和自身系统的名称一致才可查询，无法智能查询，或者只可查询不能报价，或者查询报价操作复杂，需要大量重复操作，需要人工维护，数据基本没有学习能力，智能化程度低，效率低下。因此，目前的询报价系统以劳动密集型维护为主，数据精度低，维护成本高，数据精度受限于资源的精确度及维护人员的专业程度。

发明内容

本发明零配件智能询报价系统及方法公开了新的方案，采用智能化的数据维护方案提高系统对询价信息的识别、容错能力，解决了现有方案询价信息识别范围窄以及无容错能力的问题。

本发明零配件智能询报价系统包括服务端、询价端、报价端，询价端、报价端与服务端通信连接。服务端包括数据信息采集模块、零配件信息数据库、数据处理模块、报价管理模块、报价信息数据库、智能维护模块，数据信息采集模块用于接收外部输入的查询信息，零配件信息数据库用于存储、管理零配件信息，数据处理模块用于根据查询信息匹配询价零配件信息，报价管理模块用于根据询价零配件信息匹配报价信息，报价信息数据库用于存储、管理报价信息，智能维护模块用于维护零配件信息数据库。询价端包括询价页面，询价页面上设有车辆识别码输入框、零配件名称输入框、零配件信息输入框、报价信息框，车辆识别码输入框用于输入车辆识别码，零配件名称输入框用于输入询价零配件名称，零配件信息输入框用于输入询价零配件信息，报价信息框用于显示报价信息。报价端包括报价页面，报价页面上设有零配件报价信息输入框，零配件报价信息输入框用于输入零配件的报价信息。