[发明专利]一种多连杆式独立悬挂弹簧连杆偏置螺栓辅助紧固工装在审
申请号: | 201811358494.5 | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN109382791A | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 吴跃都 | 申请(专利权)人: | 广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司 |
主分类号: | B25B29/02 | 分类号: | B25B29/02 |
代理公司: | 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 | 代理人: | 钟声 |
地址: | 410100 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 紧固工装 螺栓 固定筒 紧固块 偏置 多连杆式 悬挂弹簧 定位销 条架 支架 顶紧弹簧 固定筒套 紧固弹簧 周向转动 轴向位移 紧固 内壁 装设 车型 通用 维护 | ||
1.一种多连杆式独立悬挂弹簧连杆偏置螺栓辅助紧固工装,装设于紧固工作台上,用于辅助紧固弹簧连杆上的偏置螺栓,其特征在于:所述辅助紧固工装包括支架(1)和两块紧固块(2),所述支架(1)包括固定筒(11)和条架(12),所述固定筒(11)和两块紧固块(2)均固定连接于条架(12)上,两块紧固块(2)位于固定筒(11)的两侧,所述固定筒(11)套接于工作台上的定位销外,固定筒(11)的内壁与定位销的顶端接触限制辅助紧固工装的轴向位移,两块紧固块(2)顶紧弹簧连杆并限制辅助紧固工装的周向转动。
2.根据权利要求1所述的多连杆式独立悬挂弹簧连杆偏置螺栓辅助紧固工装,其特征在于:所述紧固块(2)上设有用于顶紧弹簧连杆的外侧面(221),所述外侧面(221)相对于水平面倾斜设置。
3.根据权利要求2所述的多连杆式独立悬挂弹簧连杆偏置螺栓辅助紧固工装,其特征在于:所述外侧面(221)与水平面间的夹角为α,α为2°~4°。
4.根据权利要求2或3所述的多连杆式独立悬挂弹簧连杆偏置螺栓辅助紧固工装,其特征在于:所述紧固块(2)包括尼龙块(21)和钢板(22),所述钢板(22)通过紧固件紧固于尼龙块(21)的一侧面上,所述尼龙块(21)的端部通过紧固件紧固于条架(12)上,所述钢板(22)上设有用于顶紧弹簧连杆的所述外侧面(221)。
5.根据权利要求4所述的多连杆式独立悬挂弹簧连杆偏置螺栓辅助紧固工装,其特征在于:两块所述尼龙块(21)上用于固定钢板(22)的侧面与条架(12)不平行。
6.根据权利要求5所述的多连杆式独立悬挂弹簧连杆偏置螺栓辅助紧固工装,其特征在于:两块所述尼龙块(21)上用于固定钢板(22)的侧面与条架(12)间的夹角分别为β和γ,所述β、γ分别和两侧的弹簧连杆轴线与条架(12)间的夹角互补。
7.根据权利要求4所述的多连杆式独立悬挂弹簧连杆偏置螺栓辅助紧固工装,其特征在于:所述尼龙块(21)上设有用于避让与条架(12)连接的紧固件的避空区。
8.根据权利要求1所述的多连杆式独立悬挂弹簧连杆偏置螺栓辅助紧固工装,其特征在于:所述固定筒(11)的内孔为与定位销形状配合的阶梯孔。
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