[发明专利]一种船舶用强度冲击韧性相协调的钛合金制备工艺在审
申请号: | 201811358599.0 | 申请日: | 2018-11-15 |
公开(公告)号: | CN109175373A | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 廖月 | 申请(专利权)人: | 合肥康之恒机械科技有限公司 |
主分类号: | B22F3/105 | 分类号: | B22F3/105;C22C1/04;C22C14/00;C22F1/18 |
代理公司: | 合肥道正企智知识产权代理有限公司 34130 | 代理人: | 武金花 |
地址: | 230000 安徽省合肥市经济*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钛合金 合金 晶粒 强度冲击 制备工艺 细化 船舶 重量百分比 针状 冲击韧性 高冲击 抗裂纹 棒状 称取 协调 | ||
1.一种船舶用强度冲击韧性相协调的钛合金制备工艺,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一:称取以下重量百分比原料:Al 3.0-5.0%、Cr2.5-3.5%、Mo 0.4-1.6%、Sc0.8-1.2%、Ce 0.1-0.5%、Fe 0.02-0.08%、余量为Ti;
步骤二,将步骤一中原料进行混合,随后采用激光同步送粉设备利用单向扫描制备预钛合金材料,再将预钛合金材料先进行超声冲击,随后进行热处理工艺,即得本发明的船舶用强度冲击韧性相协调的钛合金。
2.根据权利要求1所述的一种船舶用强度冲击韧性相协调的钛合金制备工艺,所述船舶用强度冲击韧性相协调的钛合金由以下以下重量百分比原料组成:Al4.0-5.0%、Cr3.0-3.5%、Mo 0.8-1.6%、Sc 1.0-1.2%、Ce 0.3-0.5%、Fe 0.04-0.08%、余量为Ti。
3.根据权利要求2所述的一种船舶用强度冲击韧性相协调的钛合金制备工艺,其特征在于,所述船舶用强度冲击韧性相协调的钛合金由以下以下重量百分比原料组成:Al4.0%、Cr3.0%、Mo 1.0%、Sc 1.0%、Ce 0.3%、Fe 0.05%、余量为Ti。
4.根据权利要求1所述的一种船舶用强度冲击韧性相协调的钛合金制备工艺,其特征在于,所述激光同步送粉设备以1000-1100nm波长的激光器作为热源,光斑直径为1.6-2.0mm。
5.根据权利要求1所述的一种船舶用强度冲击韧性相协调的钛合金制备工艺,其特征在于,所述单向扫描中扫描速度为450-550mm/min,扫描功率为1100-1200W。
6.根据权利要求5所述的一种船舶用强度冲击韧性相协调的钛合金制备工艺,其特征在于,所述单向扫描中扫描速度为500mm/min,扫描功率为1150W。
7.根据权利要求1所述的一种船舶用强度冲击韧性相协调的钛合金制备工艺,其特征在于,所述超声冲击条件为冲击电流为2.0-4.0A,冲击速率为10-20mm/s,冲击时间为10-20min。
8.根据权利要求7所述的一种船舶用强度冲击韧性相协调的钛合金制备工艺,其特征在于,所述超声冲击条件为冲击电流为3.0A,冲击速率为15mm/s,冲击时间为15min。
9.根据权利要求1所述的一种船舶用强度冲击韧性相协调的钛合金制备工艺,其特征在于,所述热处理工艺先将温度以5-15℃/min升至750℃,保温50-60min,随后将温度以1℃/min降至600℃,保温1-2h,最后采用2℃/min将温度从600℃降至室温。
10.根据权利要求9所述的一种船舶用强度冲击韧性相协调的钛合金制备工艺,其特征在于,所述热处理工艺先将温度以10℃/min升至750℃,保温55min,随后将温度以1℃/min降至600℃,保温1.5h,最后采用2℃/min将温度从600℃降至室温。
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