[发明专利]一种高效半门架双排式刮板取料机

说明书

一种高效半门架双排式刮板取料机，在铰接结构端梁设置半门架，在固定结构端梁的侧面设置检测系统，第一刮板取料系统的一端与固定结构端梁连接，第一刮板取料系统的另一端与半门架连接，在第一刮板取料系统上设置第一钢丝绳卷扬系统，第二刮板取料系统的一端与固定结构端梁连接，第二刮板取料系统的另一端与半门架连接，在第二刮板取料系统上设置第二钢丝绳卷扬系统；自润滑推力关节轴承一端固定在轴承套上，轴承套通过高强螺栓与铰接结构端梁体相连。该发明跨距大、取料量大、整机载荷小、成本低、噪声小，易于实现自动化和集中控制，节能环保减排，应用于火力电厂、港口码头、水泥、钢铁、矿山等散状物料输送系统技术领域中。

技术领域

本发明是涉及火力电厂、港口码头、水泥、钢铁、矿山等散状物料输送系统技术领域中的一种高效半门架双排式刮板取料机。

背景技术

目前，以往半门架刮板取料机均采用单排式刮板取料系统进行取料输送，近年来随着散料货物运输量的迅猛增加，就需要半门架刮板取料机的取料量随之增大，如果单靠增大刮板尺寸和取料速度，取料量只能提高少许，因为半门架刮板取料机属于重载设备，刮板尺寸和取料速度不易过大，如果靠增加一台半门架刮板取料机设备来提高取料量，会增加生产制造成本，造成资源浪费。因此，研制开发一种高效半门架双排式刮板取料机一直是急待解决的新课题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高效半门架双排式刮板取料机，该发明具有两个独立的刮板取料系统和两个独立的钢丝绳卷扬系统，半门架的一边在高于料堆顶部的钢筋混凝土梁的轨道上，此处与铰接结构端梁连接，半门架的另一边与料堆底部的固定结构端梁连接，半门架双排式刮板取料机与天车卸料车式堆料机配合使用，跨距大、取料量大、整机载荷小、成本低、噪声小，易于实现自动化和集中控制，在室内物料储存领域运用最为广泛，符合国家节能、环保、减排的总体发展需求，增加新设备的情况下，通过重新布置整机结构，新增加一套取料系统，大幅增加取料能力，实现单位时间内工作效率大幅度提高。

本发明的目的是这样实现的：一种高效半门架双排式刮板取料机，包括铰接结构端梁、固定结构端梁、半门架、第一刮板取料系统、第一钢丝绳卷扬系统、第二刮板取料系统、第二钢丝绳卷扬系统、检测系统，在铰接结构端梁设置半门架，在固定结构端梁的侧面设置检测系统，第一刮板取料系统的一端与固定结构端梁连接，第一刮板取料系统的另一端与半门架连接，在第一刮板取料系统上设置第一钢丝绳卷扬系统，第二刮板取料系统的一端与固定结构端梁连接，第二刮板取料系统的另一端与半门架连接，在第二刮板取料系统上设置第二钢丝绳卷扬系统；铰接结构端梁由自润滑推力关节轴承、铰接结构端梁体、第一缓冲装置、第一挡轮组、第一驱动装置、第一动车轮组组成，自润滑推力关节轴承一端固定在轴承套上，轴承套通过高强螺栓与铰接结构端梁体相连，自润滑推力关节轴承另一端焊接在支座上，支座通过高强螺栓与半门架相连，第一缓冲装置和第一挡轮组通过螺栓与挡轮架连接，挡轮架分别固定在铰接结构端梁体的前端和末端，第一驱动装置采用恒转矩恒功率调速、带有手动释放装置与第一动车轮组卧式安装，第一动车轮组通过两个车轮组成一个带有铰轴的车轮架，形成铰接结构端梁体的一个支撑点；固定结构端梁由固定结构端梁体、第二缓冲装置、第二挡轮组、第二驱动装置、第二动车轮组、夹轨器组组成，第二缓冲装置和第二挡轮组通过螺栓与挡轮架连接，挡轮架分别固定在固定结构端梁体的前端和末端，第二驱动装置采用恒转矩恒功率调速、带有手动释放装置与第二动车轮组卧式安装，第二动车轮组通过两个车轮组成一个带有铰轴的车轮架，形成固定结构端梁体的一个支撑点，第二动车轮组与夹轨器组连接；半门架采用变截面箱型单梁结构，各分段采用抗扭力高强螺栓栓接，连接更为牢固，重量较轻；第一刮板取料系统由第一驱动装置、第一臂架、第一导槽系统、第一刮板装置、第一链条、第一驱动链轮组、第一改向链轮组组成，第一驱动装置采用外接式布置于第一臂架外侧，第一臂架采用薄壁钢管式结构由钢板和薄壁钢管组合焊接而成，钢管四周焊接有支撑第一导槽系统的支板，第一导槽系统通过螺栓与钢管四周的支板连接，第一刮板装置采用能增强刮板刚度和强度、增加使用寿命的箱型梁封闭结构，通过标准件连接在第一链条上进行取料运动，第一链条采用免维护外置滚轮链条结构，通过连接第一刮板装置与第一驱动链轮组和第一改向链轮组的链轮接触，在第一导槽系统内滚动运行，第一驱动链轮组和第一改向链轮组分别安装在第一臂架的前端和尾端；第一钢丝绳卷扬系统5采用多倍率小拉力的结构形式，第一钢丝绳卷扬系统由第一电动葫芦、第一动滑轮，第一定滑轮、第一钢丝绳组成，第一电动葫芦固定在半门架的下部左侧，第一动滑轮安装在第一臂架的中部吊点处，第一定滑轮固定在半门架的上部左侧，第一钢丝绳通过第一电动葫芦缠绕第一动滑轮和第一定滑轮；第二刮板取料系统由第二驱动装置、第二臂架、第二导槽系统、第二刮板装置、第二链条、第二驱动链轮组、第二改向链轮组组成，第二驱动装置采用外接式布置于第二臂架外侧，第二臂架采用薄壁钢管式结构由钢板和薄壁钢管组合焊接而成，钢管四周焊接有支撑第二导槽系统的支板，第二导槽系统通过螺栓与钢管四周的支板连接，第二刮板装置采用能增强刮板刚度和强度、增加使用寿命的箱型梁封闭结构，通过标准件连接在第二链条上进行取料运动，第二链条采用免维护外置滚轮链条结构，通过连接第二刮板装置与第二驱动链轮组和第二改向链轮组的链轮接触，在第二导槽系统内滚动运行，第二驱动链轮组和第二改向链轮组分别安装在第二臂架的前端和尾端；第二钢丝绳卷扬系统采用多倍率小拉力的结构形式，第二钢丝绳卷扬系统由第二电动葫芦、第二动滑轮，第二定滑轮、第二钢丝绳组成，第二电动葫芦固定在半门架的下部右侧，第二动滑轮安装在第二臂架的中部吊点处，第二定滑轮固定在半门架的上部右侧，第二钢丝绳通过第二电动葫芦缠绕第二动滑轮和第二定滑轮；检测系统由防偏装置、断链监测、取料机防碰撞检测、行程检测、取料臂俯仰检测、地面皮带机组成，在铰接结构端梁上设置防偏装置，在第二钢丝绳卷扬系统的左端部设置断链监测，在第二刮板取料系统的下部设置取料机防碰撞检测，在第二刮板取料系统的右端部设置取料臂俯仰检测，在取料臂俯仰检测下部设置地面皮带机，在地面皮带机的右部设置行程检测；防偏装置由模拟量开关和槽钢组成，模拟量开关由槽钢紧固在铰接结构端梁上；断链监测由臂架中部处和接近开关组成，在臂架中部上安装接近开关；取料机防碰撞检测由接近开关和弹簧组成，接近开关和弹簧固定在臂架中部上；行程检测由行程开关、撞铁、地面支架组成，行程开关和撞铁分别固定在地面支架上和固定结构端梁的下部；取料臂俯仰检测由行程开关和臂架组成，行程开关固定在臂架的前部；