[发明专利]一种陆空两用的多功能无人机在审
申请号: | 201811359603.5 | 申请日: | 2018-11-15 |
公开(公告)号: | CN109466261A | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 甘乾盛 | 申请(专利权)人: | 甘乾盛 |
主分类号: | B60F5/02 | 分类号: | B60F5/02;B64D47/08;B64C27/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350011 福建省福州市晋*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前行 陆地 摄像头机构 陆空 飞行机构 航拍 活动接触连接 摄像头 紧固螺钉 自由调整 通孔 拍摄 跟踪 | ||
本发明涉及一种无人机相关,更具体的说是一种陆空两用的多功能无人机,包括飞行机构、陆地前行机构、摄像头机构,本装置不但可以在空中进行航拍,也可以在陆地上进行跟踪拍摄,具有极强的实用性,摄像头可在上下自由调整,在航拍的过程中更加的便捷。飞行机构与陆地前行机构通过紧固螺钉相连接,陆地前行机构与摄像头机构活动接触连接,陆地前行机构与摄像头机构通过通孔相适应。
技术领域
本发明涉及一种无人机相关,更具体的说是一种陆空两用的多功能无人机。
背景技术
随着社会的发展,大多数航拍均由无人机进行拍摄,虽然为拍摄带来了便捷,但无人机除了拍摄,并没有其他的用处,为了增加无人机的实用性,所以设计一种陆空两用的多功能无人机来解决这一问题。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种陆空两用的多功能无人机,本装置不但可以在空中进行航拍,也可以在陆地上进行跟踪拍摄,具有极强的实用性,摄像头可在上下自由调整,在航拍的过程中更加的便捷。
为解决上述技术问题,本发明涉及一种无人机相关,更具体的说是一种陆空两用的多功能无人机,包括飞行机构、陆地前行机构、摄像头机构,本装置不但可以在空中进行航拍,也可以在陆地上进行跟踪拍摄,具有极强的实用性,摄像头可在上下自由调整,在航拍的过程中更加的便捷。
所述的飞行机构包括动力螺旋桨、装置连接杆、固定连接杆,动力螺旋桨安装在装置连接杆的一端,装置连接杆的另一端与无人机主壳通过紧固螺钉相连接,固定连接杆的个数有两个,固定连接杆与装置连接杆通过螺纹相啮合,动力螺旋桨和装置连接杆的个数均有三个;
陆地前行机构包括无人机主壳、动力机构、陆地升降机构、转向组件,无人机主壳与动力机构通过紧固螺钉相连接,无人机主壳与陆地升降机构活动接触连接,摄像头机构与无人机主壳活动接触连接,转向组件与摄像头机构相咬合,转向组件与陆地升降机构相咬合,动力机构与陆地升降机构相咬合;
动力机构包括齿轮一、齿轮固定件、齿轮二、齿轮三、发动机齿轮、发动机固定盖、齿轮链、发动机,发动机固定盖与发动机通过紧固螺钉相连接,发动机固定盖与无人机主壳通过紧固螺钉相连接,齿轮一通过齿轮固定件与无人机主壳相连接,齿轮一与发动机齿轮通过齿轮链相连接,发动机齿轮与齿轮二通过齿轮链相连接,齿轮二通过齿轮固定件与无人机主壳相连接,齿轮二与齿轮三相咬合,齿轮三通过齿轮固定件与无人机主壳相连接,齿轮一与陆地升降机构相咬合,齿轮三与陆地升降机构相咬合,齿轮一、齿轮二、发动机齿轮和齿轮三位于同一水平线上,发动机齿轮与发动机通过焊接相连接;
陆地升降机构包括升降动力齿轮、辅助升降齿轮、滚轮动力机构,升降动力齿轮与无人机主壳相连接,辅助升降齿轮与无人机主壳相连接,升降动力齿轮与滚轮动力机构相咬合,滚轮动力机构与升降动力齿轮相咬合,升降动力齿轮与齿轮一相咬合,升降动力齿轮与转向组件相咬合;
滚轮动力机构包括顶层密封升降板、电机、T形升降齿轮壳、连接齿轮、中转齿轮、滚轮轴、滚轮,顶层密封升降板与电机通过紧固螺钉相连接,电机与T形升降齿轮壳通过凹槽相适应,顶层密封升降板与T形升降齿轮壳通过焊接相连接,T形升降齿轮壳与连接齿轮相连接,电机与连接齿轮相咬合,连接齿轮与中转齿轮通过齿轮链相连接,中转齿轮与滚轮轴通过齿轮链相连接,滚轮轴与滚轮活动接触连接,中转齿轮与T形升降齿轮壳相连接,顶层密封升降板和电机、T形升降齿轮壳均匀升降动力齿轮相咬合,滚轮轴和滚轮的个数均有两个,中转齿轮、滚轮轴和滚轮位于同一水平线上,其中中转齿轮与连接齿轮位于同一垂直线上;
转向组件包括L形齿轮定位件、转向齿轮,L形齿轮定位件与转向齿轮相连接,转向齿轮与升降动力齿轮相咬合,转向齿轮与旋转齿轮相咬合,L形齿轮定位件与无人机主壳通过焊接相连接;
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