[发明专利]一种双光告警灯面板在审
申请号: | 201811361741.7 | 申请日: | 2018-11-15 |
公开(公告)号: | CN109484659A | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 袁卫红;何敏;张栋;孙明辉;唐敏 | 申请(专利权)人: | 中国直升机设计研究所 |
主分类号: | B64D43/00 | 分类号: | B64D43/00 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 何娇 |
地址: | 333001 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 告警灯 红指示灯 箔板 灯盒 双光 航空 告警指示 夜视镜 插座 两组 开关控制系统 设计技术领域 背光 民用直升机 安装固定 电气照明 发光器件 格栅面板 兼容性 前面板 申请 直升机 | ||
1.一种双光告警灯面板,其特征在于,包括插座(1)、灯盒总成(2)、告警灯箔板(3)及格栅面板(4),所述灯盒总成(2)包括航空红指示灯总成及NVIS红指示灯总成,所述航空红指示灯总成与NVIS红指示灯总成通过所述插座(1)分别连接至各自的开关控制系统,所述告警灯箔板(3)包括两组相同的告警指示牌,在将告警灯箔板(3)通过格栅面板(4)安装固定至所述灯盒总成(2)的前面板上时,所述两组告警指示牌分别对应于航空红指示灯总成及NVIS红指示灯总成。
2.如权利要求1所述的双光告警灯面板,其特征在于,所述格栅面板上在对应于告警指示牌的位置处开有通孔,并设置有覆盖所述通孔的透明薄膜。
3.如权利要求2所述的双光告警灯面板,其特征在于,所述透明薄膜包括有机玻璃或树脂。
4.如权利要求1所述的双光告警灯面板,其特征在于,所述开关控制系统包括模式转换三位开关,选择性接通航空红指示灯总成和NVIS红指示灯总成中的一个。
5.如权利要求1所述的双光告警灯面板,其特征在于,所述航空红指示灯总成与NVIS红指示灯总成均具有相同数量的指示灯,所述航空红指示灯总成内的指示灯与所述NVIS红指示灯总成内的指示灯分别位于灯盒总成(2)的前面板的第一区域及第二区域,所述告警灯箔板(3)的对应于第一区域及第二区域的位置处均附有对应指示灯的标识。
6.如权利要求1所述的双光告警灯面板,其特征在于,所述格栅面板(4)通过螺钉固定至所述灯盒总成(2)上。
7.如权利要求6所述的双光告警灯面板,其特征在于,所述格栅面板(4)的周侧具有弯曲部分,当所述格栅面板(4)固定在所述灯盒总成(2)的前面板上时,所述弯曲部分扣压在所述灯盒总成(2)与其前面板相邻的四个侧面上。
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