[发明专利]卷扬驱动装置在审
申请号: | 201811363387.1 | 申请日: | 2018-11-16 |
公开(公告)号: | CN109573871A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 李永祥 | 申请(专利权)人: | 太原重工股份有限公司 |
主分类号: | B66D1/28 | 分类号: | B66D1/28;B66D1/12;B66D1/14 |
代理公司: | 北京奥文知识产权代理事务所(普通合伙) 11534 | 代理人: | 张文;苗丽娟 |
地址: | 030024 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 槽轮 卷扬驱动装置 钢丝绳 驱动单元 架体 拉紧钢丝绳 驱动钢丝绳 便于维修 两端设置 带动槽 可转动 通过槽 卷筒 移动 绕过 索具 转动 体内 | ||
本发明公开了一种卷扬驱动装置,该装置包括:架体、驱动单元、钢丝绳和至少一个槽轮;槽轮可转动地设置在架体内,驱动单元固定在架体上,并与槽轮连接,用于带动槽轮转动;钢丝绳的两端设置有索具,用于拉紧钢丝绳,钢丝绳绕过槽轮,在槽轮的带动下移动。本发明的卷扬驱动装置通过槽轮驱动钢丝绳移动,与现有技术相比无需设置卷筒,减少了体积和重量,且损坏时的便于维修,降低使用成本。
技术领域
本发明涉及轧钢驱动技术领域,尤其涉及一种卷扬驱动装置。
背景技术
轧钢生产过程中,钢丝绳缠绕在卷扬驱动装置上,并与活套小车连接,卷扬驱动装置带动钢丝绳移动,进而拉动活套小车。
现有技术提供的卷扬驱动装置包括:电机、减速器、卷筒、槽轮和机架。电机、减速器、卷筒和槽轮固定在机架上,且电机通过减速器与卷筒连接,带动卷筒转动。钢丝绳绕过槽轮缠绕在卷筒上,卷筒转动时带动钢丝绳移动,进而驱动活套小车移动。
发明人发现现有技术至少存在以下问题:卷筒重量较大,且其加工难度较大,价格昂贵,使用成本较高。
发明内容
为解决上述现有技术中存在的技术问题,本发明提供了一种卷扬驱动装置。具体技术方案如下:
一种卷扬驱动装置,所述装置包括:架体、驱动单元、钢丝绳和至少一个槽轮;所述槽轮可转动地设置在所述架体内,所述驱动单元固定在所述架体上,并与所述槽轮连接,用于带动所述槽轮转动;所述钢丝绳的两端设置有索具,用于拉紧所述钢丝绳,所述钢丝绳绕过所述槽轮,在所述槽轮的带动下移动。
进一步地,所述驱动单元包括:电机和减速器,每个所述槽轮对应一个所述电机和一个所述减速器;所述电机通过所述减速器与对应的槽轮连接。
进一步地,所述电机通过联轴器与所述减速器连接,所述减速器通过输出轴联轴器与所述槽轮连接。
进一步地,所述装置还包括:轮轴、轴承和轴承盖;所述轮轴的数量与所述槽轮相同,所述槽轮套装在对应的轮轴上,每个所述轮轴的两端套装有轴承,插入并限位于所述架体内,并通过所述轴承盖固定。
进一步地,所述槽轮的数量为3个,分别为第一槽轮、第二槽轮和第三槽轮,所述钢丝绳顺次绕过所述第一槽轮、所述第二槽轮和所述第三槽轮进行传动。
进一步地,所述第一槽轮和所述第三槽轮所在的平面平行间隔相对,所述第二槽轮倾斜设置在所述第一槽轮所在的平面和所述第三槽轮所在的平面之间。
进一步地,所述第二槽轮与所述第一槽轮所在的平面的夹角为3~5度。
进一步地,沿垂直于所述第三槽轮和所述第一槽轮的轴线方向,所述第一槽轮位于所述第三槽轮和所述第二槽轮之间。
进一步地,所述架体上设置有防护罩。
本发明技术方案的主要优点如下:
本发明的卷扬驱动装置在使用时,将钢丝绳与活套小车连接。驱动单元运转提供动力,带动槽轮转动,被索具拉紧的钢丝绳绕过槽轮,槽轮转动时,钢丝绳移动,进而驱动活套小车前进或者后退。通过槽轮驱动钢丝绳移动,与现有技术相比无需设置卷筒,减少了体积和重量,且损坏时的便于维修,降低使用成本。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解,构成本发明的一部分,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明一个实施例提供的卷扬驱动装置的立体结构图;
图2为本发明一个实施例提供的卷扬驱动装置中槽轮位于架体内的俯视图;
图3为本发明一个实施例提供的卷扬驱动装置中钢丝绳走向图;
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