[发明专利]一种车载式声学检测系统在审
| 申请号： | 201811363835.8 | 申请日： | 2018-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN109489998A | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | 张渝;赵波;王泽勇;赵全轲;王黎;章祥;黄炜;王祯;谭优;廖小笼 | 申请（专利权）人： | 北京主导时代科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08;G01M17/10;G01H17/00 |
| 代理公司： | 成都市集智汇华知识产权代理事务所(普通合伙) 51237 | 代理人： | 李华;温黎娟 |
| 地址： | 100071 北京市丰台区*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 声学检测系统 采集单元 声学信息 车载式 走行部 声学 风机 检测主机 采集 在线动态检测 车辆运行 故障类型 列车运行 影响车辆 正常行驶 误判 频率谱 检测 紧凑 车厢 自动化 分析 发现 | ||
1.一种车载式声学检测系统，其特征在于，包括声学采集单元和检测主机，所述的声学采集单元设置在车厢底部并采集走行部和风机的声学信息，所述的检测主机接收声学采集单元采集到的声学信息并对声学信息进行频率谱分析得到分析结果来判断走行部和风机的故障类型及故障程度。
2.根据权利要求1所述的车载式声学检测系统，其特征在于，所述的车厢底部设置了前走行部、后走行部以及位于前走行部和后走行部之间的风机，声学采集单元包括位于前走行部和风机之间的前声学采集单元以及位于风机和后走行部之间的后声学采集单元，并且前声学采集单元面向后走行部，后声学采集单元面向前走行部。
3.根据权利要求2所述的车载式声学检测系统，其特征在于，所述的前声学采集单元与后声学采集单元各设置有两个，并且位于车厢中轴线的两侧。
4.根据权利要求1所述的车载式声学检测系统，其特征在于，所述的声学采集单元采用麦克风阵列。
5.根据权利要求1所述的车载式声学检测系统，其特征在于，所述的检测主机在每节车厢上分别设置有一个，并且将分析结果上传至车辆监控系统。
6.根据权利要求1所述的车载式声学检测系统，其特征在于，所述的检测主机内预设有走行部故障门限值和风机故障门限值，从声学信息分析出的走行部故障程度、风机故障程度超过走行部故障门限值和风机故障门限值时，检测主机通过与之相连的警报器发出警报。
7.根据权利要求6所述的车载式声学检测系统，其特征在于，所述的走行部故障门限值和风机故障门限值预设有若干个不同等级，从声学信息分析出的走行部故障程度、风机故障程度超过不同等级的走行部故障门限值和风机故障门限值时，检测主机通过与之相连的警报器发出不同等级的警报。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京主导时代科技有限公司，未经北京主导时代科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811363835.8/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
