[发明专利]一种汽车天窗导轨多型面成型加工冲压模具及其冲压方法

权利要求书

1.一种汽车天窗导轨多型面成型加工冲压模具，其特征在于：包括上模和下模，所述的上模和下模通过若干个外导柱连接；

所述的上模包括上底座、上立板、上模座、复位板、第一复位弹簧和橡胶垫；所述的上底座、上立板和上模座从上至下依次设置并通过固定螺栓实现连接固定；所述的复位板设置在上模座的上端并通过等高螺栓连接，且该复位板可沿着等高螺栓上下滑动；所述的第一复位弹簧和橡胶垫位于所述的复位板和上底板之间，所述的第一复位弹簧和橡胶垫用于受压后回弹所述的复位板；

所述的上模上还设有冲孔装置，所述的冲孔装置包括上垫板、上夹板、冲头和下料板；所述的上垫板上开设有能够通过等高螺栓螺帽的通孔；所述的下料板上设有上模镶件，所述的上垫板和上夹板通过螺栓固定在所述的上模座上，且所述的上垫板与上模座之间、所述的上夹板与上垫板之间均设有定位销；所述的上模镶件和冲头设置在所述的上夹板上；所述的下料板通过精密导柱与所述的上夹板滑动连接，所述的下料板与复位板之间还连接有顶杆，该顶杆用于下料板的复位；

所述的上模上还设有侧切辅助装置，所述的侧切辅助装置包括安装板和侧切下压板，所述的安装板通过螺栓与所述的上模座连接，所述的侧切下压板通过螺栓固定在所述的安装板上；

所述的上模上还设有压料装置，所述的压料装置包括用于固定汽车天窗导轨的压料板，所述的压料板通过压料垫板连接在所述的上模座上；

所述的下模包括下底座、下模座，凹模和下垫板；所述的凹模上设有凹模镶件，所述的下模座通过下立柱与下底座连接，所述的凹模和下垫板通过螺栓固定在下模座上，且所述的凹模与下模座之间装有定位销；

所述的下模座上还设有侧切装置，所述的侧切装置与所述的侧切下压板一一对应；

所述的下模座上还设有若干个位置感应器；

所述的下模座上还设有第一气缸和第二气缸，所述的第一气缸位于所述下模座的边缘处，且所述第一气缸的活塞杆上连接有用于夹紧汽车天窗导轨的夹块；所述下模座的中部开设有安装槽，所述的第二气缸安装在所述的安装槽中，所述第二气缸的活塞杆上连接有用于顶出汽车天窗导轨的仿形块。

2.根据权利要求1所述的汽车天窗导轨多型面成型加工冲压模具，其特征在于：所述侧切装置的内侧设有滑轨压块，所述侧切装置的外侧设有限位块，所述的滑轨压块上开设有滑轨，所述的侧切装置上凸设有导向块，所述的导向块滑设在所述的滑轨中，所述的滑轨压块与所述的侧切装置之间还设有第二复位弹簧。

3.根据权利要求1所述的汽车天窗导轨多型面成型加工冲压模具，其特征在于：所述的凹模上还设有用于调节汽车天窗导轨位置的定位靠山。

4.根据权利要求1所述的汽车天窗导轨多型面成型加工冲压模具，其特征在于：所述的上底座上还开设有用于连接冲床的第一U型口，所述的下底座上开设有用于连接冲床的第二U型口。

5.一种汽车天窗导轨多型面成型加工冲压的冲压方法，其特征在于，该冲压方法具有以下步骤：

（1）将权利要求1-4任一所述的冲压模具装配到冲压设备中；

（2）将天窗导轨放到下模相应的位置，位置感应器感应到汽车天窗导轨时发出信号给冲压设备的工作台，然后按下启动第一气缸，第一气缸带动夹块就会夹紧汽车天窗导轨，然后开始冲压，上底座在冲压设备地驱动下带动上模下降；

（3）上模下压过程中，首先通过四个外导柱使上下模具进行第一位置配合，其次通过精密导柱和凹模进行第二位置配合，从而实现对冲切位置进一步定位，然后压料板先压住汽车天窗导轨，保证汽车天窗导轨竖直方向定位；

（3）然后上模下降到侧冲下压板下端斜面和侧切装置上端斜面相切位置时，侧冲下压板开始挤压侧冲装置，使得侧切装置开始向一侧滑动，到一定位置时通过冲头和侧切装置实现切边、冲孔、拉伸、侧切，这时下料板将不再下降，复位板在顶杆的作用下上升，使橡胶垫和第一复位弹簧进行压缩；

（4）完成冲切后上模上升，侧切装置在第二复位弹簧的复位力作用下向右回弹，复位板在橡胶垫和第一复位弹簧复位力的作用下回弹，从而使得下料板和复位板复位；（5）冲压设备在行程到达最上端时停止，到达最上端时会停止信号发出，先关闭第一气缸，使第一气缸松开汽车天窗导轨，然后启动第二气缸，使第二气缸上升顶出汽车天窗导轨，最后取下工件，取下工件后关闭第二气缸，将第二气缸回复到初始位置，结束一次冲压。