[发明专利]一种提高燃煤火力发电机组热效率的方法及系统在审
申请号: | 201811366752.4 | 申请日: | 2018-11-16 |
公开(公告)号: | CN109630222A | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 刘君伟;郭文斌;曹艳;田嘉 | 申请(专利权)人: | 中国大唐集团科学技术研究院有限公司西北电力试验研究院 |
主分类号: | F01K11/02 | 分类号: | F01K11/02;F01K7/38;F01K13/00 |
代理公司: | 西安亿诺专利代理有限公司 61220 | 代理人: | 李永刚 |
地址: | 710018 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽轮发电机组 汽轮机 热效率 回热 火力发电机组 给水加热器 汽轮机高压 高压缸 抽汽 燃煤 汽轮机发电机组 发电技术领域 汽轮机高压缸 加热器 锅炉过热器 锅炉再热器 汽轮机调节 机组 高效燃煤 功率调节 锅炉给水 深度调峰 响应能力 可调节 热耗率 中压缸 调频 进汽 全开 通流 切除 增设 清洁 验收 流通 优化 改造 | ||
一种提高燃煤火力发电机组热效率的方法及系统,属于清洁高效燃煤发电技术领域,其特征在于:包括汽轮机高压缸、汽轮机中压缸、汽轮机高压调节阀、锅炉过热器、锅炉再热器、高压回热抽汽及给水加热器;通过汽轮机通流部分提高效率改造,在汽轮发电机组高压缸上增设一级可调节的高压回热抽汽及给水加热器,采用投入和切除该级加热器的方式增加汽轮机发电机组功率调节能力,以优化汽轮机调节级及高压缸流通面积,实现汽轮发电机组热耗率验收工况和汽轮机额定工况均为汽轮机高压调节阀全开工况最大进汽量,提高汽轮发电机组的热效率。通过提高锅炉给水温度,从而提高机组的回热经济性,增强了机组深度调峰能力和一次调频级AGC调节响应能力。
技术领域
本发明属于清洁高效燃煤发电技术领域,尤其涉及一种提高燃煤火力发电机组热效率的方法及系统。
背景技术
在人类共同应对全球气候变化大背景下,世界各国纷纷制定能源转型战略,提出更高的能效目标,制定更加积极的低碳政策,推动可再生能源发展,加大温室气体减排力度。
通过近两年来我国发电装机容量增长和发电量走势可以看出,我国电力供需形势总体宽松,发电装机清洁化趋势明显,非化石能源发电量增幅超过煤电,占比大幅提高。按照《能源生产和消费革命战略(2016-2030)》,到2030年,非化石能源发电量要达到50%左右,其中风电、太阳能等清洁能源发电量将成为增长主力。由于风电、太阳能发电的不确定性,水电的季节性和地域性以及核电调峰能力不足等问题,决定了未来一定时期内煤电在电力供应中的基础地位仍不可动摇,且在保证电力基本供应、保证电网安全稳定、增加电网调峰灵活性等方面发挥主要作用,但预测煤电的设备利用小时、出力系数仍将呈现下降趋势,而灵活性调峰的能力需大幅提高。根据中国电力企业联合会发布的2017年全国大机组能效对标资料,除1000兆瓦超超临界燃煤发电机组平均出力系数达到74.03%,其它各容量等级的燃煤发电机组年平均出力系数不足70%。
《煤电节能减排行动计划(2014-2020)》(发改能源〔2014〕2093号)要求,“到2020年,现役燃煤发电机组改造后平均供电煤耗低于310克/千瓦时,其中现役60万千瓦及以上机组(除空冷机组外)改造后平均供电煤耗低于300克/千瓦时”。根据现有600兆瓦超临界、亚临界及以下等级容量机组设计水平和最新的常规节能改造技术,绝大部分纯凝汽式机组在70%出力系数以下时,全年实际运行工况下机组的供电煤耗将很难达到上述要求,亟需一种进一步提高600兆瓦超临界、亚临界及以下等级燃煤发电纯凝机组热效率、尤其是提高中低负荷效率的系统化改造方法来进一步提高机组能效水平。
发明内容
本发明旨在解决上述问题,提供一种通过增加回热抽汽级数和运行方式来优化汽轮机通流面积、提高灵活性调峰能力和燃煤火力发电机组热效率的方法及系统。
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