[发明专利]信息处理方法和具有电驱动功能的车辆

权利要求书

1.一种信息处理方法，应用于具有电驱动功能的车辆，所述方法包括：

获取车辆位置信息、目的地信息以及可行驶里程的关联参数；

根据所述车辆位置信息和所述可行驶里程的关联参数确定车辆是否可到达目的地或最近的充电地点；以及

当乘员属于易焦虑人群且可到达时提示乘员可到达信息；

所述方法还包括：在提示乘员可到达信息之前，确定乘员是否属于易焦虑人群确定乘员是否属于易焦虑人群，包括：

基于预设粒度从乘员的历史数据中提取焦虑人群特征；

将所述焦虑人群特征输入焦虑人群模型得到焦虑评分；

根据所述焦虑评分及预设焦虑阈值确定所述乘员是否属于易焦虑人群；

所述易焦虑人群的焦虑人群特征包括温差特征，以及以下任意一种或多种：充电特征、充电桩特征、行驶里程特征、用电设备使用特征；

所述温差特征包括以下任意一种或多种：行驶历史中当车外温度≥第一温度阈值时车内外温度差值分布统计结果、行驶历史中当车外温度≤第二温度阈值时车内外温度差值分布统计结果、行驶历史中当车外温度≥第一温度阈值且车内外温度差≤第一温差阈值时荷电状态的分布分段统计结果、行驶历史中当车外温度≤第二温度阈值且车内外温度差≤第二温差阈值时荷电状态的分布分段统计结果，其中，第一温度阈值＞第二温度阈值。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述可行驶里程的关联参数包括荷电状态以及以下任意一种或多种：荷电状态与行驶里程对应关系、规划路径的路况信息、天气信息、温度信息或者历史用电习惯信息，其中，所述规划路径为车辆从车辆位置行驶至目的地的路径。

3.根据权利要求2所述的方法，其中，所述根据所述车辆位置信息和所述可行驶里程的关联参数确定车辆是否可到达目的地或最近的充电地点包括：

根据所述车辆位置信息和所述可行驶里程的关联参数确定车辆是否可到达目的地；

如果不可达到目的地，则获取行驶至所述规划路径中车辆位置之后的指定个数路口的充电地点信息；以及

根据所述车辆位置信息和所述可行驶里程的关联参数确定车辆是否可到达所述指定个数路口的充电地点。

4.根据权利要求3所述的方法，其中，所述根据所述车辆位置信息和所述可行驶里程的关联参数确定车辆是否可到达目的地包括：以预定时间间隔或每到达预设路口数量的路口时，根据所述车辆位置信息和所述可行驶里程的关联参数确定车辆是否可到达目的地。

5.根据权利要求3所述的方法，其中：

所述指定个数路口为2个路口；

所述根据所述车辆位置信息和所述可行驶里程的关联参数确定车辆是否可到达所述指定个数路口的充电地点包括：

获取规划路径中车辆位置之后的第一个路口信息和第二个路口信息；

基于所述第一个路口信息和所述第二个路口信息获取距离第一个路口第一预设距离以内的第一充电地点信息，以及距离第二个路口第二预设距离以内的第二充电地点信息；

如果车辆可到达第一个路口，则确定车辆是否可到达第一充电地点，如果否，则提示乘员救助信息，如果是，则获取车辆到达第一个路口时的预估可行驶里程的关联参数；

至少根据所述预估可行驶里程的关联参数确定车辆是否能到达第二充电地点，如果是，提示乘员可继续按规划路径行驶，如果否，则提示乘员前往第一充电地点充电。

6.根据权利要求5所述的方法，其中，当存在至少两个第一充电地点时，所述提示乘员前往第一充电地点充电包括：

提示乘员充电信息，以及

提示乘员充电地点信息，其中：

所述充电地点信息包括以下任意一种或多种：最短路径方式确定充电地点、最少时间方式确定充电地点、高速优先方式确定充电地点或可到达充电地点信息。