[发明专利]一种车门铰链在审
申请号: | 201811367711.7 | 申请日: | 2018-11-16 |
公开(公告)号: | CN109403766A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 王秀杰;刘海涛 | 申请(专利权)人: | 海尼兴汽车零部件(南京)有限公司 |
主分类号: | E05D3/06 | 分类号: | E05D3/06;E05D11/10;E05D5/10;E05D5/14 |
代理公司: | 南京九致知识产权代理事务所(普通合伙) 32307 | 代理人: | 严巧巧 |
地址: | 211500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身件 连架杆 车门 车门铰链 生成机构 双摇杆机构 车门开度 一体设计 限位器 铰链 车身 响应 | ||
1.一种车门铰链,其特征在于:包括第一连架杆、第二连架杆、车身件和车门件四个构件,所述车身件用于与车身固定,所述车门件用于与车门固定;以所述车身件为机架、车门件为连杆,所述第一连架杆和第二连架杆作为连架杆连接于车门件和车身件之间,上述四个构件形成双摇杆机构;所述车身件上还设置有力矩生成机构,所述力矩生成机构响应于其中一个连架杆绕车身件旋转产生作用于车门件上的力矩。
2.根据权利要求1所述的车门铰链,其特征在于:所述第一连架杆分别通过第一销轴组件与车身件连接、通过第二销轴组件与车门件连接;所述第二连架杆通过第三销轴组件与车身件连接、通过第四销轴组件与车门件连接;所述第一连架杆的两个转轴之间的距离小于第二连架杆的两个转轴之间的距离。
3.根据权利要求2所述的车门铰链,其特征在于:所述力矩生成机构包括弹簧和滚针,所述第三销轴组件上设置有垂直于其中轴且径向贯穿第三销轴组件的弹簧孔,所述弹簧设置于第三销轴组件中,所述滚针设置于第三销轴组件上弹簧孔处并抵接弹簧的端部;所述车身件上设置有力矩孔,所述第三销轴组件以及力矩生成机构均设置于力矩孔中,以使得力矩生成机构上的滚针在弹簧作用下贴合力矩孔内壁。
4.根据权利要求3所述的车门铰链,其特征在于:所述力矩孔的内壁为非圆面,形成弹簧伸缩空间可变的形式,以形成多个力矩档位。
5.根据权利要求3所述的车门铰链,其特征在于:所述第二连架杆为工字型,包括第一开口和第二开口,所述车门件和车身件分别置于工字型的两个开口内;所述第三销轴组件将第一开口的两端与该开口内部的车身件进行连接;所述第四销轴组件将第二开口的两端与该开口内部的车门件进行连接。
6.根据权利要求2所述的车门铰链,其特征在于:所述第一销轴组件、第二销轴组件和第四销轴组件均包括销轴和衬套,与第一销轴组件、第二销轴组件和第四销轴组件对应的构件上设置有对应的销轴组件孔,所述衬套与销轴组件孔适配。
7.根据权利要求5所述的车门铰链,其特征在于:所述第三销轴组件包括第一销轴、轴套和第二销轴,所述第一销轴和第二销轴固定在轴套的两端的轴端孔上,所述弹簧孔设置于轴套上;所述第一销轴和第二销轴分别与第一开口的两端连接。
8.根据权利要求6所述的车门铰链,其特征在于:各个销轴组件中的销轴上均设置有滚花。
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