[发明专利]客运站售票管理系统在审
申请号: | 201811368443.0 | 申请日: | 2018-11-16 |
公开(公告)号: | CN109461063A | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
发明(设计)人: | 张艳辉 | 申请(专利权)人: | 赛拓信息技术有限公司 |
主分类号: | G06Q30/06 | 分类号: | G06Q30/06;G06Q50/30 |
代理公司: | 大连科技专利代理有限责任公司 21119 | 代理人: | 胡连生 |
地址: | 116000 辽宁省大连市高新技术*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 售票 客运站 售票管理系统 统计查询模块 调度模块 跨平台 效益最大化 安检模块 财务结算 车辆营运 工作效率 票价调整 线路管理 兼容性 跨区域 跨系统 退票 结算 联网 | ||
本发明公开了一种客运站售票管理系统,包括客运售票模块、安检模块、调度模块、财务结算模块、统计查询模块,所述客运售票模块包括车辆售票、退票废票改签、售票员结算,所述调度模块包括班次线路管理、客运计划、车辆报班、票价调整,所述统计查询模块包括车辆营运报表、售票员售票报表、线路售票汇总、班次售票汇总。本发明的特点是:结构合理,运行平稳,具有良好的跨平台性和兼容性,解决了跨区域、跨系统和跨平台的联网售票问题,有效提高客运站工作效率,实现效益最大化。
技术领域
本发明涉及管理系统,具体涉及一种客运站售票管理系统。
背景技术
公路汽车客运站售票系统建设经过多年的努力,取得了一定的成就,已从传统的手工售票进入计算机售票,并逐步过渡到计算机联网售票方式,但同时也沉淀下来一些问题,现有的售票系统相对分散、异构和封闭,缺乏统一的格式和架构,相互之间不能交互。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足问题,提供一种客运站售票管理系统。
本发明为实现上述目的所采用的技术方案是:客运站售票管理系统,包括客运售票模块、安检模块、调度模块、财务结算模块、统计查询模块,所述客运售票模块包括车辆售票、退票废票改签、售票员结算,所述调度模块包括班次线路管理、客运计划、车辆报班、票价调整,所述统计查询模块包括车辆营运报表、售票员售票报表、线路售票汇总、班次售票汇总。
系统基于B/S模式,J2EE平台开发,Java语言,Mysql数据库。
本发明的特点是:结构合理,运行平稳,具有良好的跨平台性和兼容性,解决了跨区域、跨系统和跨平台的联网售票问题,有效提高客运站工作效率,实现效益最大化。
具体实施方式
本发明为一种客运站售票管理系统,基于B/S模式,J2EE平台开发,Java语言,Mysql数据库,具有很好的跨平台性和兼容性,系统包括客运售票模块、安检模块、调度模块、财务结算模块、统计查询模块,所述客运售票模块包括车辆售票、退票废票改签、售票员结算,所述调度模块包括班次线路管理、客运计划、车辆报班、票价调整,所述统计查询模块包括车辆营运报表、售票员售票报表、线路售票汇总、班次售票汇总,系统将整个客运站的运营用信息系统进行精细化管理,以实现客运站运营效益的最大化。
车辆从进站到出站要经过安检、调度排班、售票和出站检查等过程,至车辆再次进入车站就算车辆跑完了一班,在车辆跑完一班的过程中会产生许多与该车辆有关的数据,比如安检数据、报班排班数据和售票数据等,这些数据都会记录到数据库中,管理员可以随时查看所有数据,而对于售票数据可以作更进一步的数据分析和挖掘,比如按车辆统计该车辆某段时间的营运情况,按线路统计线路的营运情况,按售票员统计售票员的月售票情况等,这些统计查询数据可以为客运站制定更科学合理的运营方案,合理调度车辆,充分发掘客运站的运力,实现效益的最大化。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
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