[发明专利]一种滑道专用的便携式安全挂环

说明书

本发明涉及隧道施工辅助设备技术领域，且公开了一种滑道专用的便携式安全挂环，包括隧道，隧道顶部的内腔开设有滑道，滑道的底部滑动连接有钢板，且钢板内部开设有凹槽Ⅰ，滑道的内部活动套接有螺栓，且螺栓位于滑道内部的顶端固定连接有防脱落弹簧片，防脱落弹簧片的顶部与滑道内腔的顶部滑动连接，螺栓位于滑道内腔底部的两端分别设有卡齿，螺栓的底端依次贯穿滑道和钢板并延伸至钢板下表面的外部。该滑道专用的便携式安全挂环，通过防滑垫片上半片、防滑垫片下半片、防脱落弹簧片、凹槽Ⅰ和凹槽Ⅱ的配合使用，使得旋转90°后的螺栓锁定，提高了安全挂环的安全性和可靠性，同时提高了施工质量和施工速度。

技术领域

本发明涉及隧道施工辅助设备技术领域，具体为一种滑道专用的便携式安全挂环。

背景技术

安全与技术不分家，在安全上有一票否决权，对于安全技术在施工中应用的重要性就不言而喻了，目前，在大多城市地铁工程中，隧道内的高空施工，无论是采用何种作业平台，对安全带的悬挂点的选择不多，多半选择该平台的护栏，而护栏不可能全高于作业人员或作业面，就存在着安全带低挂高用的危险，同时也存在平台倒塌，作业人员也无法逃脱的危险。

在地铁工程中隧道内的高空施工作业周期长，施工面与其它专业重叠交叉作业非常多，工点作业高度在5、6米，工作平台基本上采用组合式脚手架搭接，结构稳定性差，作业人员常常把安全带直接挂在作业平台的横档上，属于低挂高用，严重违反安全技术规范，作业平台的结构不稳定或区间内遇到其他物体冲撞，从而导致脚手架倾斜、坍塌，增加了施工人员的危险性，同时由于脚手架体积较大不便于施工人员的携带，降低了整个装置使用的便利性。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种滑道专用的便携式安全挂环，具备安全性高、携带方便和拆装便利的优点，解决了工作平台基本上采用组合式脚手架搭接，结构稳定性差，作业人员常常把安全带直接挂在作业平台的横档上，属于低挂高用，严重违反安全技术规范，作业平台的结构不稳定或区间内遇到其他物体冲撞，从而导致脚手架倾斜、坍塌，增加了施工人员的危险性，同时由于脚手架体积较大不便于施工人员的携带，降低了整个装置使用的便利性的问题。

本发明提供如下技术方案：一种滑道专用的便携式安全挂环，包括隧道，所述隧道顶部的内腔开设有滑道，所述滑道的底部滑动连接有钢板，且钢板内部开设有凹槽Ⅰ，所述滑道的内部活动套接有螺栓，且螺栓位于滑道内部的顶端固定连接有防脱落弹簧片，所述防脱落弹簧片的顶部与滑道内腔的顶部滑动连接，所述螺栓位于滑道内腔底部的两端分别设有卡齿，所述螺栓的底端依次贯穿滑道和钢板并延伸至钢板下表面的外部，且螺栓的一侧开设有凹槽Ⅱ，所述螺栓位于钢板下表面的外部活动套接有防滑垫片下半片，且防滑垫片下半片顶部的一侧设置有凸条，所述防滑垫片下半片的下表面与防滑垫片上半片的上表面活动连接，所述防滑垫片上半片的底部活动连接有与螺栓外部螺纹套接的紧固螺母，所述螺栓的底端固定安装有悬挂点。

优选的，所述滑道内腔的底部开设有与卡齿外部相适配的牙模，且滑道上牙模的顶部与卡齿的底部啮合。

优选的，所述凹槽Ⅰ的宽度值和深度值分别为4㎜和3㎜，且凹槽Ⅰ的大小和形状与凹槽Ⅱ的大小和形状完全相同。

优选的，所述钢板的材质为镀锌钢材，且钢板的厚度值为5㎜，所述钢板的两边均设置固定挂环。

优选的，所述凸条的外部与凹槽Ⅱ的内部滑动连接，且凸条的长度值、宽度值和厚度值分别为5㎜、4㎜和3㎜。

优选的，所述紧固螺母的形状为蝶型，且紧固螺母的数量为两个。

与现有技术对比，本发明具备以下有益效果：

1、该滑道专用的便携式安全挂环，通过防滑垫片上半片、防滑垫片下半片、防脱落弹簧片、凹槽Ⅰ和凹槽Ⅱ的配合使用，使得旋转90°后的螺栓锁定，提高了安全挂环的安全性和可靠性，同时提高了施工质量和施工速度。