[发明专利]穿戴式踏板车手扶杆在审
申请号: | 201811369637.2 | 申请日: | 2018-11-10 |
公开(公告)号: | CN109334847A | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 邵金城 | 申请(专利权)人: | 刘井敏 |
主分类号: | B62K21/16 | 分类号: | B62K21/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 065000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 穿戴 踏板 扶杆 车手 刚性连接框架 机械制造领域 传统踏板 存储空间 复杂路况 滑动套管 生活领域 踏板车身 携带不便 半刚性 手扶杆 踏板车 减小 贴身 携带 | ||
本发明穿戴式踏板车手扶杆属于机械制造领域,具体涉及一种穿戴式踏板车手扶杆的设备和使用方法。本发明针对传统踏板车中刚性连接框架结构所带来的携带不便,不适用于复杂路况等问题,提出了一种基于滑动套管的半刚性踏板车手扶杆设计,该设计手扶杆可与穿戴式踏板车身分离,具有空间回缩功能,在减小存储空间的同时,也有利于将穿戴式踏板车贴身携带,可适用于多种生活领域。
本申请为申请号2018113355359、申请日2018年11月11日、发明名称“穿戴式踏板车”的分案申请。
技术领域
本发明为一种穿戴式踏板车手扶杆,属于机械制造领域。
背景技术
作为一种半机动化交通工具,电动车凭借其环保、节能、方便快捷等众多优势受到了广大消费者和业内人士的青睐。然而,随着人们对商品需求的进一步提高,传统电动车已无法适应现代人们的生活节奏。为了使电动车在现有条件下具有更多的应用发挥空间,本发明提出了一种穿戴式踏板车,它包括踏板车、电动机、前轮、后轮、手扶杆、电池、电池带、变速器主要部件,能够在同一路段上进行步行与代步自由切换,拓展了日常活动范围,可以利用零散时间健身,也为最后一公里提供一种方案。
发明内容
一种可穿戴踏板车手扶杆的设备和使用方法,为了将可穿戴踏板车方便地挂装在身上,需要使可穿戴踏板车的手扶杆在与可穿戴踏板车分离后有变形能力。为了实现上述应用目的, 本发明所采用的技术方案是:
一种踏板车手扶杆设备,包括横杆1、竖杆2,横杆1分为横内杆3和横外杆4,竖杆2分为竖内杆5、竖外杆6,横内杆3有横内杆内螺纹7以及横内杆外螺纹8,横外杆4有横外杆内螺纹9以及横外杆外螺纹10,竖外杆6有开口11以及开口12,竖内杆5有相连的弹簧13,弹簧13与内杆滑块14相连,竖外杆6 有小挂钩15;所述横内杆3与横外杆4之间可相对滑动,可由横内杆3外螺纹8与横外杆4内螺纹9咬合固定,横外杆4外螺纹10与横内杆3内螺纹7可咬合固定;所述竖内杆5与竖外杆6之间可相对滑动;按下内杆滑块14使竖内杆5与竖外杆6相对滑动,内杆滑块14在滑动中可以被弹簧13弹出于开口11或开口12以固定竖内杆5与竖外杆6之间的相对位置,所述小挂钩15可用以挂物品。
一种踏板车手扶杆使用方法,其特征在于:提供具有横杆和竖杆的踏板车手扶杆;可以改变所述手扶杆横杆的长度并固定此长度;可以改变所述手扶杆与踏板车连接用的竖杆的长度并固定此长度;所述竖杆上能够挂物品。
附图说明
图1为本发明手扶杆构造示意图;
具体实施方式
以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本发明,但不以任何形式限制本发明的保护范围。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进。这些都属于本发明的保护范围。
下面结合附图,对本发明的实施例进行详细说明。
如图1所示,可以通过旋转横内杆3,并使横内杆3滑出横外杆4,并使横内杆3外螺纹8与横外杆4内螺纹9咬合,以延长并固定横杆1的长度;通过旋转横内杆3 ,并使横内杆3划入横外杆4,并使横内杆3内螺纹7与横外杆4外螺纹10咬合,以缩短并固定横杆1 的长度,可以通过手按下内杆滑块14使竖内杆5与竖外杆6相对滑动,可使内滑块14在开口11处弹出以固定竖内杆5与竖外杆6的相对位置使竖杆2延长;可以使内杆滑块14在开口12出弹出以固定竖内杆5与竖外杆6的相对位置,并使竖外杆2缩短,小挂钩15可以挂物品。
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