[发明专利]一种高燃点汽车内变压器润滑油在审
申请号: | 201811369868.3 | 申请日: | 2018-11-17 |
公开(公告)号: | CN109456817A | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
发明(设计)人: | 左佰帅 | 申请(专利权)人: | 江苏金润润滑油科技股份有限公司 |
主分类号: | C10M163/00 | 分类号: | C10M163/00;C10N40/16;C10N30/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221000 江苏省徐州市泉山*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高燃点 内变压器 润滑油 汽车 变压器基础油 金属抑制剂 重量百分比 光稳定剂 环烷基油 抗氧化剂 耐低温性 抗老剂 偶联剂 氧化锌 硬脂酸 炭黑 配方 | ||
本发明是一种高燃点汽车内变压器润滑油,配方中的原料按重量百分比组成分别是:高燃点变压器基础油5‑15%、环烷基油1‑5%、抗氧化剂1‑10%、金属抑制剂5‑15%、偶联剂3‑9%、炭黑2‑3%、光稳定剂1‑5%、氧化锌11‑19%、硬脂酸5‑7%、抗老剂3‑5%,此时高燃点汽车内变压器润滑油具有较强的耐低温性。
技术领域
本发明是一种高燃点汽车内变压器润滑油。
背景技术
变压器油:是石油的一种分馏产物,它的主要成分是烷烃,环烷族饱和烃,芳香族不饱和烃等化合物,俗称方棚油,是天然石油中经过蒸馏、精炼而获得的一种矿物油,是石油中的润滑油馏份经酸碱精制处理得到纯净稳定、粘度小、绝缘性好、冷却性好的液体天然碳氢化合物的混合物,现有的变压器油中大多存在耐低温性能不足等问题。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本发明提供一种高燃点汽车内变压器润滑油,可以降低润滑油高燃点变压器基础油的凝固点,从而达到耐低温的效果。
为了实现上述目的,本发明通过以下技术方案实现:一种高燃点汽车内变压器润滑油,配方中的原料按重量百分比组成分别是:高燃点变压器基础油5-15%、环烷基油1-5%、抗氧化剂1-10%、金属抑制剂5-15%、偶联剂3-9%、炭黑2-3%、光稳定剂1-5%、氧化锌11-19%、硬脂酸5-7%、抗老剂3-5%。
有益效果:通过本方法制备高燃点汽车内变压器润滑油为纯中药配方具有较强的耐低温性能。
具体实施方式
实施例1
一种高燃点汽车内变压器润滑油,配方中的原料按重量百分比组成分别是:高燃点变压器基础油5%、环烷基油1%、抗氧化剂1%、金属抑制剂5%、偶联剂3%、炭黑2%、光稳定剂1%、氧化锌11%、硬脂酸5%、抗老剂3%,此时高燃点汽车内变压器润滑油内低温性能不足。
实施例2
一种高燃点汽车内变压器润滑油,配方中的原料按重量百分比组成分别是:高燃点变压器基础油15%、环烷基油5%、抗氧化剂10%、金属抑制剂15%、偶联剂9%、炭黑3%、光稳定剂5%、氧化锌19%、硬脂酸7%、抗老剂5%,此时高燃点汽车内变压器润滑油耐低温性能不足。
实施例3
一种高燃点汽车内变压器润滑油,配方中的原料按重量百分比组成分别是:高燃点变压器基础油10%、环烷基油3%、抗氧化剂6%、金属抑制剂10%、偶联剂6%、炭黑2.3%、光稳定剂1.5%、氧化锌11.9%、硬脂酸5.7%、抗老剂3.5%,此时高燃点汽车内变压器润滑油具有较强的耐低温性能。
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