[发明专利]一种调节方便的汽车悬架在审
申请号: | 201811370847.3 | 申请日: | 2018-11-18 |
公开(公告)号: | CN109398240A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 倪晋挺 | 申请(专利权)人: | 倪晋挺 |
主分类号: | B60R5/00 | 分类号: | B60R5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241002 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横空心管 汽车悬架 调节方便 托架 调节装置 膨胀螺栓 汽车箱体 固定板 固定孔 转动杆 口形 上斜 悬吊 圆套 成对使用 焊接连接 连接托架 侧壁板 连接板 焊接 | ||
1.一种调节方便的汽车悬架,其组成包括:汽车箱体(1),其特征是:所述的汽车箱体(1)的侧壁板(2)上连接一组前横空心管(3)和一组后横空心管(4),所述的前横空心管(3)与所述的后横空心管(4)成对使用,所述的前横空心管(3)与所述的后横空心管(4)之间插入转动杆(5),所述的转动杆(5)焊接连接板(6),所述的连接板(6)连接托架(7),所述的托架(7)的外侧连接上斜托架(8),所述的上斜托架(8)焊接圆套(9),所述的圆套(9)连接调节悬吊调节装置,所述的调节悬吊调节装置的顶部连接半口形固定板(10),所述的半口形固定板(10)的顶部开有固定孔(11),所述的固定孔(11)连接膨胀螺栓(12),所述的膨胀螺栓(12)固定在所述的汽车箱体(1)的顶部。
2.根据权利要求1所述的调节方便的汽车悬架,其特征是:所述的调节悬吊调节装置包括上吊杆(13),所述的上吊杆(13)的顶部通过横杆(22)连接所述的半口形固定板(10),所述的上吊杆(13)的底部焊接正螺纹杆(14),所述的正螺纹杆(14)连接正反螺纹套(15),所述的正反螺纹套(15)连接反螺纹杆(16),所述的反螺纹杆(16)焊接下吊杆(17),所述的下吊杆(17)穿过所述的圆套(9),所述的下吊杆(17)的底部焊接底托板(18)。
3.根据权利要求2所述的调节方便的汽车悬架,其特征是:所述的底托板(18)的直径大于所述的圆套(9)的外直径,所述的底托板(18)托在所述的圆套(9)的底部,所述的圆套(9)的内直径大于所述的下吊杆(17)的直径,所述的正反螺纹套(15)的左侧和右侧均连接上固定板(19)和下固定板(20),所述的上固定板(19)与所述的下固定板(20)之间通过弧形调节板(21)连接。
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