[发明专利]一种液压油管胀管结构和胀管工艺在审
申请号: | 201811373755.0 | 申请日: | 2018-11-19 |
公开(公告)号: | CN109290457A | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 刘尔方;李笑;孙艳;许海烽 | 申请(专利权)人: | 江阴市液压油管有限公司 |
主分类号: | B21D39/04 | 分类号: | B21D39/04;B21D41/02;B21D37/16;F16L13/11 |
代理公司: | 无锡坚恒专利代理事务所(普通合伙) 32348 | 代理人: | 赵贵春 |
地址: | 214400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 胀接 胀管 油管 配合连接 扩孔器 液压油管 环形凹槽 填充材料 高压管 焊接工艺 压力承受能力 液压油密封 不良隐患 端部内壁 焊接连接 生产效率 可焊性 孔内壁 扩孔 轴向 焊接 填充 车间 替代 退出 污染 | ||
本发明涉及一种液压油管胀管结构和胀管工艺,包括油管和与油管配合连接的接头,所述接头上开设有胀接孔,所述胀接孔内壁沿轴向开设有胀接环形凹槽,所述胀接环形凹槽内填充有填充材料;所述油管的胀接端部与胀接孔配合连接;还包括扩孔器,所述扩孔器的扩孔端部与油管的胀接端部内壁配合连接。一种液压油管胀管胀管工艺,包括如下步骤:第一步、第二步,配合连接;第三步胀管操作;第四步,扩孔器退出油管;通过扩孔器的扩张作用将油管的胀接端与胀接孔配合连接,可以替代可焊性较差材质高压管和接头的焊接工艺;避免高压管焊接连接处不良隐患;降低车间焊接污染;提高生产效率,降低生产成本;填充材料的设计,可以进一步液压油密封压力承受能力。
技术领域
本发明涉及一种液压油管胀管结构和胀管工艺。
背景技术
目前高压油管与接头的连接形式通常是焊接实现,但是由于焊接需耗费大量工时,更重要的是,连接的地方在运行中容易发生故障,承受压力的能力不强。现有技术急需一种可以通过胀接工艺连接的液压油管胀管结构和胀管工艺。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中存在的缺陷,提供一种可以通过胀接工艺连接的液压油管胀管结构和胀管工艺。
为实现上述目的,本发明的技术方案是提供了一种液压油管胀管结构,包括油管和与油管配合连接的接头,所述接头上开设有胀接孔,所述胀接孔内壁沿轴向开设有胀接环形凹槽,所述油管的胀接端部与胀接孔配合连接;
还包括扩孔器,所述扩孔器的扩孔端部与油管的胀接端部内壁配合连接;
所述胀接环形凹槽内填充有填充材料。
通过这样的设计,扩孔器的扩张作用将油管的胀接端与胀接孔配合连接,可以替代可焊性较差材质高压管和接头的焊接工艺;避免高压管焊接连接处不良隐患;降低车间焊接污染;提高生产效率,降低生产成本;填充材料的设计,可以在凸起(油管的胀接端部外壁嵌入胀接环形凹槽内的凸起)与胀接环形凹槽的缝隙处形成低熔点金属、合金、塑料或者金属胶水填充物,进一步液压油密封压力承受能力。
作为优选的,所述胀接孔内壁沿轴向开设有多个胀接环形凹槽,所述胀接环形凹槽的横截面为矩形。这样的设计,使得油管的胀接端部外壁嵌入胀接环形凹槽内,形成紧密连接,可以提高液压油密封压力承受能力。
作为优选的,所述胀接环形凹槽的横截面为梯形,所述梯形的胀接环形凹槽开口宽度小于底部宽度,所述梯形的胀接环形凹槽的侧壁倾斜角度为0.5至2度。这样的设计,使得油管的胀接端部外壁嵌入胀接环形凹槽内的凸起更加紧密的与胀接环形凹槽连接,可以预防后期松动。
一种液压油管胀管胀管工艺,包括如下步骤:
第一步,将填充材料填充至胀接环形凹槽内部;使用夹具固定接头,将胀接端部与胀接孔配合连接;
第二步,扩孔器的扩孔端部与油管的胀接端部内壁配合连接;
第三步,扩孔器在驱动机构的带动下正向转动,完成胀管操作;
第四步,扩孔器在驱动机构的带动下反向转动,扩孔器的扩孔端部退出油管的胀接端部内壁。
这样的工艺,可以实现胀管连接;替代焊接。
作为优选的,第五步,对胀接端部加热至300℃以上,融化填充材料。可以利用填充材料将凸起(油管的胀接端部外壁嵌入胀接环形凹槽内的凸起)与胀接环形凹槽的缝隙处形成低熔点金属、合金、塑料或者金属胶水填充物,进一步液压油密封压力承受能力。
作为优选的,在第三步中,当扩孔器达到最大扭矩160-180N·m时,保持2200度的旋转后再进入第四步。这样的设计,可以在最大扭矩保压一段时间,巩固胀管效果。
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