[发明专利]一种新型车载便携一体化频率干扰仪在审
申请号: | 201811374398.X | 申请日: | 2018-11-19 |
公开(公告)号: | CN109286466A | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 祝未;范竣峰 | 申请(专利权)人: | 浙江嘉科电子有限公司 |
主分类号: | H04K3/00 | 分类号: | H04K3/00 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 314001 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 干扰仪 模组 频率干扰仪 便携 信号分配控制 发射单元 供电单元 天线组 一体化 一体化设计 拆除信号 场景应用 车辆负荷 功放模组 供电模组 控制模组 提升设备 外置天线 信号合路 插接 合路 壳体 | ||
1.一种新型车载便携一体化频率干扰仪,其特征在于:包括便携式干扰仪和车载大功率基座,所述便携式干扰仪在拆除信号合路模组和天线组后插接在信号分配控制模组上形成所述新型车载便携一体化频率干扰仪;
所述便携式干扰仪包括干扰仪壳体、激励模组、功放模组、控制模组、供电模组、信号合路模组和天线组,干扰仪壳体呈矩形壳体结构,功放模组、激励模组和控制模组由上到下地配置在干扰仪壳体内部,供电模组插接在干扰仪壳体下部,信号合路模组设置于干扰仪壳体的上端,天线组配置在信号合路模组上;
所述车载大功率基座包括供电单元、信号分配控制模组、外置天线平台以及多个发射单元;所述信号分配控制模组呈竖直配置,多个发射单元并排配置在信号分配控制模组的一端并与信号分配控制模组连接,一个发射单元和供电单元由上到下地配置在信号分配控制模组的另一端并与信号分配控制模组连接,外置天线平台配置在信号分配控制模组上。
2.根据权利要求1所述的一种新型车载便携一体化频率干扰仪,其特征在于:所述功放模组采用GaN技术的宽带功放,其包括四类功放模组,分别为20-120MHz功放、120-530MHz功放、700-2700MHz功放和2-6GHz功放。
3.根据权利要求1所述的一种新型车载便携一体化频率干扰仪,其特征在于:所述激励模组采用基于SDR(软件无线电)的宽带激励模组,可产生20MHz-6GHz的各类信号样式,可自由配置干扰频段和干扰样式,以适应国内及境外使用需求。
4.根据权利要求1所述的一种新型车载便携一体化频率干扰仪,其特征在于:所述控制模组采用基于嵌入式系统的中控模组,包括内部的控制组件和外部的触摸屏控制器,可提供过压保护、过流保护、驻波保护、温度保护等,且可根据配置需求设定大功率功放模组输出功率,当便携式干扰仪安装在车载大功率基座上时,控制模块可根据设定的输出功率自动调整推动级功率。
5.根据权利要求1所述的一种新型车载便携一体化频率干扰仪,其特征在于:所述供电模组由可更换电池组和可更换电源模块构成,当设备需要移动使用且附近无交流供电时可通过可更换电池组供电,当设备固定于车内或附近有交流供电时可通过可更换电源模块供电;所述供电单元采用大功率电源模块,提供多路输出和高效率的电源转换系统。
6.根据权利要求1所述的一种新型车载便携一体化频率干扰仪,其特征在于:所述天线组由四组全向天线构成,分别为20-120MHz全向天线,120-530MHz全向天线,700-2700MHz全向天线、3-6GHz全向天线;所述外置天线平台根据使用场景和需求来配置高增益全向天线或高增益定向天线阵。
7.根据权利要求1所述的一种新型车载便携一体化频率干扰仪,其特征在于:所述车载大功率基座包括四个发射单元,三个发射单元并排配置在信号分配控制模组的一端并与信号分配控制模组连接,一个发射单元和供电单元由上到下地配置在信号分配控制模组的另一端并与信号分配控制模组连接。
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