[发明专利]一种特殊的改进结构的齿轮在审
申请号: | 201811374542.X | 申请日: | 2018-11-16 |
公开(公告)号: | CN109236986A | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 陈秧林;左林云;仇群高;杨华平;周冬 | 申请(专利权)人: | 泰州市宏强机械有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H55/14;F16H55/06;F16H55/12;F16H57/04 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 齿轮本体 齿轮内圈 改进结构 散热翅 沿圆周方向 齿轮外圈 均匀布置 齿牙 内壁 减震弹簧 均匀开设 均匀设置 散热性能 支撑柱 牙槽 轴孔 | ||
本发明涉及一种齿轮,尤其涉及一种特殊的改进结构的齿轮。本发明采用的技术方案是:一种特殊的改进结构的齿轮,包括齿轮本体,所述齿轮本体的圆周面上均匀开设有齿牙,相邻所述齿牙之间开设有牙槽,所述齿轮本体的中心位置开设有轴孔,所述齿轮本体包括齿轮外圈与齿轮内圈,且齿轮内圈的内壁沿圆周方向均匀布置有若干个散热翅,所述散热翅之间均匀设置有第一减震弹簧,所述齿轮外圈与齿轮内圈之间间隔设有若干个支撑柱。本发明的优点是:结构合理,在齿轮内圈的内壁沿圆周方向均匀布置有若干个散热翅,使得齿轮在使用过程中,具有很好的散热性能。
技术领域
本发明涉及一种齿轮,尤其涉及一种特殊的改进结构的齿轮。
背景技术
齿轮是一种常见的机械传动零件,通过轮缘上齿轮连续啮合传递运动和动力,是汽车或精密机械等设备内部重要的动力传递机构。随着生产的发展,齿轮运转的平稳性及耐磨性受到越来越多的重视。现有的齿轮都是标件,在平稳性和耐磨性的方面没有特殊的设计,越来越不能满足使用需求。因此,应该提供一种新的技术方案解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是:针对以上不足,提供一种结构合理,使用效果好的改进结构的齿轮。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种特殊的改进结构的齿轮,包括齿轮本体,所述齿轮本体的圆周面上均匀开设有齿牙,相邻所述齿牙之间开设有牙槽,所述齿轮本体的中心位置开设有轴孔,所述齿轮本体包括齿轮外圈与齿轮内圈,且齿轮内圈的内壁沿圆周方向均匀布置有若干个散热翅,所述散热翅之间均匀设置有第一减震弹簧,所述齿轮外圈与齿轮内圈之间间隔设有若干个支撑柱。
进一步的技术方案是:
所述齿轮外圈的表面套设有防磨套环。
所述防磨套环沿其圆周面上均匀分布若干固定块,所述固定块上开设有螺纹孔,所述齿轮外圈的对应位置也开设有相应的螺纹孔,所述防磨套环通过螺栓和螺母与齿轮外圈相连。
所述述防磨套环与齿轮外圈之间设置有橡胶过度垫。
所述防磨套环从上至下依次包括第一耐磨层、增强层和第二耐磨层。
更进一步的技术方案:
所述第一耐磨层为碳化硅耐磨层,所述增强层为碳化硼加强层,所述第二耐磨层为高铬铸铁耐磨层。
由于上述技术方案的应用,本发明与现有技术相比具有如下优点:
1、本发明的改进结构的齿轮,结构合理,在齿轮内圈的内壁沿圆周方向均匀布置有若干个散热翅,使得齿轮在使用过程中,具有很好的散热性能。
2、本发明的改进结构的齿轮,在齿轮外圈的表面套设有防磨套环,防磨套环从上至下依次包括第一耐磨层、增强层和第二耐磨层,耐磨套环的设计增强了本发明齿轮的耐磨性能,可以延长其使用寿命。
3、本发明的改进结构的齿轮,在齿轮内圈的内壁设有减震弹簧,使得齿轮的防震效果大幅度提升,刚性弹簧套便于增加齿轮的轻度,也具有一定的减震性,延长齿轮的使用寿命。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为防磨套环截面结构示意图。
以上附图中:1、齿轮本体,1-1、齿轮外圈,1-2、齿轮内圈,2、齿牙,3、牙槽,4、轴孔,5、散热翅,6、第一减震弹簧,7、支撑柱,8、防磨套环,8-1、耐磨层,8-2、增强层,8-3、第二耐磨层,9、固定块。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述:
实施例一:
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