[发明专利]一种精密轴承多口径自动上料压制装置有效
申请号: | 201811374881.8 | 申请日: | 2018-11-19 |
公开(公告)号: | CN109352314B | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 黄阳 | 申请(专利权)人: | 扬州罗尔曼轴承有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 杜权 |
地址: | 225200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 精密 轴承 口径 自动 压制 装置 | ||
本发明公开了一种精密轴承多口径自动上料压制装置,其结构包括:平衡脚垫、机体、传动带、支撑柱、内径切换器、液压器、抗弯顶板、程序控制箱,平衡脚垫设有四个并且通过外螺纹与机体,传动带安设在机体的顶部,且中部的夹具与内径切换器相对,支撑柱设有四个并且焊接固定在抗弯顶板与机体之间的四个对角,综上所述,本发明改进后利用不同孔径的挤压柱相互嵌套,针对不同孔径的轴承能够快速进行切换,免去了人工更换的麻烦,同时切换部分通过定向壳密封处理,在切换的过程中更加的稳定连接缝处进入异物造成受力点偏移造成轴承变形的情况。
技术领域
本发明涉及一种轴承上料装置,特别的,是一种精密轴承多口径自动上料压制装置。
背景技术
汽车的毂轴承主要用来承重和为轮毂的转动提供精确引导,它既承受轴向载荷又承受径向载荷,是一个非常重要的零部件,在安装的过程中需要专用的工具进行压装,安装中不同轴径的轴承需要更换模具进行压制十分麻烦:
由于装有ABS装置轴承的密封圈内有一个磁性推力环,这种推力环不能受到碰撞、冲击或者与其他的磁场相碰撞,模具口径不符的话压轴承内圈的方式安装就会使单侧的轴圈出现破损等情况,因此各个轴承需要专门口径大小的压制模具。
发明内容
针对上述问题,本发明提供一种精密轴承多口径自动上料压制装置。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种精密轴承多口径自动上料压制装置,其结构包括:平衡脚垫、机体、传动带、支撑柱、内径切换器、液压器、抗弯顶板、程序控制箱,所述平衡脚垫设有四个并且通过外螺纹与机体连接,所述传动带安设在机体的顶部,且传动带中部的夹具与内径切换器相对,所述支撑柱设有四个并且焊接固定在抗弯顶板与机体之间的四个对角,所述液压器通过螺栓安设在抗弯顶板的内壁,且底柱的轴座与内径切换器相连接,所述程序控制箱的外壁紧密贴合在抗弯顶板的底部,所述内径切换器其内部结构包括:复合套柱、选择转换器、定向壳、定位板、连接套圈、切换套轴,所述复合套柱垂直固定在选择转换器的底部,所述定向壳安设在选择转换器的外壁且边缘通过密封处理,所述定位板水平固定在定向壳的顶部并且二者相互平行,所述连接套圈焊接固定在定位板的顶部,所述切换套轴与选择转换器的中轴相互嵌套。
作为本发明的进一步改进,所述复合套柱由竖直调节器、双向套轴、回位横杆、挤压柱、活动套环、磁圈组成,所述竖直调节器通过底端的双向套轴与回位横杆相连接,且二者夹角呈°,所述回位横杆水平贯穿挤压柱中心的通孔,所述活动套环与挤压柱的外壁相互嵌套。
作为本发明的进一步改进,所述竖直调节器由吸能底垫、伸缩内杆、生磁线圈、拉轴、腔体组成,所述吸能底垫垂直固定在伸缩内杆的顶部,所述伸缩内杆水平固定在生磁线圈的顶部且二者相互平行,所述拉轴垂直贯穿生磁线圈的中心,所述拉轴与腔体底端的轴环相互嵌套。
作为本发明的进一步改进,所述选择转换器由转杆、辅助弹环、限位底板、调节横杆、定位顶环、连接环组成,所述转杆贯穿辅助弹环的中心且底部的外螺纹与限位底板的内螺纹相咬合,所述定位顶环安设在连接环轴心的顶部且连接处通过焊接形成一体结构,所述调节横杆与连接环的表壁紧密贴合。
作为本发明的进一步改进,所述挤压柱与顶部的连接环底圈的凹槽相互嵌套,且通过磁圈辅助连接。
作为本发明的进一步改进,所述连接环的口径大小不一,分别与底部的挤压柱内套环相对应。
作为本发明的进一步改进,所述挤压柱内部设有不同口径相互嵌套的柱杆。
作为本发明的进一步改进,所述吸能底垫与伸缩内杆结合处为弧形内槽。
本发明的有益效果是:
针对需要对不同的轴套需要频繁切换模具的问题进行解决,本发明通过复合套柱和选择转换器进行配合,在不同的孔径轴承的挤压拆卸当中通过改变连接环的孔径进而调度不同的挤压柱进行挤压,更加的方便快捷,且接口处更加的稳定。
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