[发明专利]一种贝氏体钢道岔焊补用电焊条及其制备方法

说明书

本发明提供了一种贝氏体钢道岔焊补用电焊条，包括：焊芯；包覆在所述焊芯外部的药皮；所述药皮包括：大理石；萤石；钛白粉；金属锰；金属铬；金红石；钼铁；羧甲基纤维素钠；纯碱；钒铁；镍粉；硅铁；石墨。本发明采用特殊成分的药皮，尤其是通过对药皮中各成分的用量进行合理的配制，使这种电焊条尤其适用于对贝氏体钢道岔进行焊补，焊补时电弧稳定、飞溅少，脱渣容易，焊缝成型性好，焊补后的区域抗拉强度、屈服强度、拉伸率、冲击功性能较高。本发明还提供了一种贝氏体钢道岔焊补用电焊条的制备方法。

技术领域

本发明涉及电焊条技术领域，尤其涉及一种贝氏体钢道岔焊补用电焊条及其制备方法。

背景技术

贝氏体钢道岔主要用于铁路钢轨分道、合道处，是铁轨的必要组成部分，为轨道运输线不可或缺的构成部分，为国民经济建设的运输发挥着巨大的作用。

随着我国经济的高速发展，铁路行业的突飞猛进，预计到2025年我国铁路线总长将达20万公里。巨大的运载量及复杂恶劣的运营环境是中国铁路的重要特征，其导致高锰钢道岔剥离、掉块、压塌、裂纹等损伤十分严重。目前，我国高铁线路总长已达2.2万公里，货运量也大大增加，这增加了铁路线路的磨损和运营成本，特别是道岔部位常常磨损严重，而且更换道岔的劳动强度大，原材料及道岔成本居高不下，因此，研发针对道岔焊补修复专用焊条已成为当务之急。

目前，我国基本上还未实行多次焊补修复道岔再使用的方式，采用不同的专用焊条对不同材质的道岔进行焊补再进行打磨修整，能够延长道岔的使用寿命，且大幅降低因更换道岔带来的成本，从而降低铁路的运营成本，对确保铁路安全运行也有着重要而深远的意义。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种贝氏体钢道岔焊补用电焊条及其制备方法，本发明提供的电焊条用于焊补贝氏体钢具有较高的强度、抗碾压性和低温韧性。

本发明提供的高锰钢道岔焊补用电焊条，包括：

焊芯；

包覆在所述焊芯外部的药皮。

在本发明中，所述药皮成分以重量份计，包括：

42～63份的大理石；

21～32份的萤石；

1～6份的钛白粉；

3～10份的金属锰；

2～8份的金属铬；

2～8份的金红石；

2～6份的钼铁；

0.2～0.7份的羧甲基纤维素钠；

0.5～1份的纯碱；

0.8～2份的钒铁；

7～15份的硅铁；

1～3份的镍粉；

0.2～0.8份的石墨。

在本发明中，所述焊芯优选为碳钢焊丝焊芯。在本发明中，所述焊芯的成分优选包括：

＜0.1wt％的C；

0.30～0.55wt％的Mn；

≤0.04wt％的Si；

≤0.20wt％的Cr；

≤0.30wt％的Ni；

≤0.03wt％的S；

≤0.03wt％的P；

98.76～99.01wt％的Fe。