[发明专利]包括改进的射流泵组件的车辆燃料泵模块

说明书

本发明公开了一种包括改进的射流泵组件的车辆燃料泵模块。车辆燃料泵模块包括射流泵组件和将燃料输送至组件的供给管。模块包括第一阻流器和第二阻流器。第一阻流器设置在供给管中并且提供流体的过滤和供给管内的压力的减小。第二阻流器设置在射流泵组件中并且提供射流泵组件内的流体的压力的减小。第一阻流器和第二阻流器每一个均包括阻流器壳体，阻流器壳体限定在流体入口与出口之间延伸的通路以及形成于通路的表面中的狭槽。球被固定在通路内且阻塞通路，并且邻接狭槽。被限定在球与狭槽的表面之间的流体路径在阻流器壳体的流体入口与出口之间提供流体连通。

技术领域

本发明涉及车辆燃料系统，并且更具体地涉及包括射流泵组件的车辆燃料系统。

背景技术

分叉燃料箱（bifurcated fuel tank，通常也被称为鞍形箱）结合具有单个燃料泵的燃料输送系统的使用是已知的。在这种系统中，储器包围燃料泵并且恒定地被填满以便确保泵始终有可用的稳定燃料供应。通常，燃料从容置燃料泵的分叉箱部分被抽取到燃料泵中，但如果燃料料位较低或者车辆操纵使得燃料泵入口不能抽取燃料，则燃料泵立即从储器抽取燃料。射流泵通常用于通过跨接管线从箱的相对分叉部分抽取燃料并且将其抽取到储器中。燃料通常溢出储器并且过量燃料填充容置着燃料泵的分叉箱部分。这确保燃料可用于燃料泵，而无论任一分叉箱部分中的燃料的料位如何。

一些燃料系统包括在用于供应射流泵的燃料供应管线中的过滤阻流器（filtering choke）。该过滤阻流器用于通过限制通过孔口的流来提供压力降。此外，过滤阻流器用于过滤燃料供应管线中的燃料以便防止杂物堵塞阻流器孔口或者其它下游孔口。然而，经由模制操作对过滤阻流器的制造具有挑战性，这是因为形成阻流器和过滤器的孔口常常处于能够在模制操作中形成的大小的下限。

发明内容

在一些方面中，车辆燃料泵模块包括储器和过滤器壳体，该储器配置为设置在车辆的燃料箱中，该过滤器壳体设置在储器中。过滤器壳体包括内部腔室，该内部腔室配置为接收过滤器。车辆燃料泵模块包括射流泵供给管，该射流泵供给管被固定至过滤器壳体的外表面。射流泵供给管包括供给管入口、供给管出口、在供给管入口与供给管出口之间延伸的供给管通路、以及设置在供给管通路内处于供给管入口与供给管出口之间的位置处的过滤阻流器。过滤阻流器包括阻流器壳体，该阻流器壳体包括流体入口、流体出口、在流体入口与流体出口之间延伸的阻流器壳体通路、在流体入口与流体出口之间延伸的阻流器壳体纵向轴线。此外，阻流器壳体包括形成于阻流器壳体通路的表面中的过滤器狭槽，该狭槽平行于阻流器壳体纵向轴线延伸。过滤阻流器还包括过滤器球，该过滤器球设置在阻流器壳体通路中。过滤器球的尺寸设置为压配合在阻流器壳体通路内，处于与过滤器狭槽的位置相对应的位置处，以便使得过滤器球被固定在阻流器壳体通路内并且邻接过滤器狭槽。流体路径被限定在过滤器球与过滤器狭槽的表面之间，流体路径在供给管入口与供给管出口之间提供流体连通。

在一些实施例中，过滤器狭槽的尺寸设置为防止预定大小的物体进入流体路径。

在一些实施例中，阻流器壳体包括设置在过滤器狭槽与流体出口之间的孔板，该孔板限定孔隙，该孔隙具有的直径小于或等于过滤器狭槽的沿着阻流器壳体通路的表面的圆周的尺寸。

在一些实施例中，阻流器壳体包括至少两个过滤器狭槽，该至少两个过滤器狭槽沿着阻流器壳体通路的表面的圆周间隔开。

在一些实施例中，阻流器壳体与射流泵供给管整体形成。

在一些实施例中，阻流器壳体压配合在供给管通路内。

在一些实施例中，阻流器壳体通路具有在邻近流体入口的位置处的第一横截面尺寸、以及在邻近流体出口的位置处的第二横截面尺寸。第一横截面尺寸的大小设置为按照压配合配置接收过滤器球，并且第二横截面尺寸的大小设置为小于第一横截面尺寸且小于过滤器球的尺寸。