[发明专利]一种并入征信系统的重型车辆高速收费方法在审
申请号: | 201811378096.X | 申请日: | 2018-11-19 |
公开(公告)号: | CN111199588A | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 郭瑞龙 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06;G06Q20/14;G01G19/03 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 425000 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 并入 系统 重型 车辆 高速 收费 方法 | ||
1.一种并入征信系统的重型车辆高速收费方法,其特征在于:包括
建立司机信息与重型车辆信息的映射关系,并保存在用户数据库;其中司机信息包括姓名、身份证号和驾驶证信息;重型车辆为载重10吨以上车型;
用户数据库保存在高速公路收费管理服务器中,并基于司机信息与征信系统关联对接;
高速公路收费管理服务器预设收费标准以及超重标准;
高速公路收费管理服务器通信连接高速收费站的地磅称重系统,获取重型车辆在高速公路出口和入口的实际载重,用于结算高速费用以及判断是否超重;
如果车辆超重,则产生超重违规记录,并发送至征信系统。
2.根据权利要求1所述的一种并入征信系统的重型车辆高速收费方法,其特征在于:所述结算高速费用还包括:在高速公路入口和出口设置车辆识别装置,并将识别出的车辆车牌信息和车型信息发送至高速公路收费管理服务器中;服务器根据车辆识别装置获取到的车辆车牌信息和车型信息以及地磅称重系统测得的实际载重,按照所述预设收费标准计算该车辆的高速费用。
3.根据权利要求2所述的一种并入征信系统的重型车辆高速收费方法,其特征在于:各个高速入口和出口的车辆识别装置在服务器端具有唯一性。
4.根据权利要求3所述的一种并入征信系统的重型车辆高速收费方法,其特征在于:还包括
所述高速公路入口和出口处设置证件识别装置,用于识别司机驾驶证件信息并将该信息通过网络传输至所述高速公路收费管理服务器。
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