[发明专利]一种停车管理方法在审

专利信息
申请号: 201811378247.1 申请日: 2018-11-19
公开(公告)号: CN111199586A 公开(公告)日: 2020-05-26
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 吴金生
主分类号: G07B15/02 分类号: G07B15/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 425000 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 停车 管理 方法
【说明书】:

发明公开了一种停车管理方法,在服务器上,包括建立停车位编号数据库;建立停车计费机制,以根据预设停车时间阶梯、每天预设时间段以及每天预设时间段的计费方式对不同编号停车位的车辆进行计费;生成业务图表并存储在服务器上;设置管理员权限,授权对业务图表进行查阅。本发明针对包含多种停车位类型的停车场,按每日时间段的不同计费标准,且支持各时间段独立计算特价时间,可按时间阶梯计算满不同时间不同计费,同时产生业务表格并设置管理员权限,大大地帮助了客户针对数据进行有方向的运营调整同时保证商业数据的保密措施。

技术领域

本发明涉及停车管理技术领域,具体而言,是一种停车管理方法。

背景技术

随着城市现代化、国际化的发展,城市居民汽车拥有量急剧增加,在增设停车场的同时也不停地加强停车场的管理,期望通过合理的管理来利用有限的停车场资源最大程度地满足车辆的停车需求。

因此停车场内各种停车情况的数据收集和分析就十分重要。

有鉴于此,特提出本发明。

发明内容

本发明的目的是提供一种新的停车管理方法。

为了实现上述目的,本发明提供的一种停车管理方法,在服务器上,包括

建立停车位编号数据库;

建立停车计费机制,以根据预设停车时间阶梯、每天预设时间段以及每天预设时间段的计费方式对不同编号停车位的车辆进行计费;

生成业务图表并存储在服务器上;

设置管理员权限,授权对业务图表进行查阅。

上述的停车管理方法中:停车位编号数据库中的停车位包括露天停车位、地下停车位以及立体车库停车位三种类型;每一种类型的停车位在数据库中具有唯一编号。

上述的停车管理方法中:所述预设停车时间阶梯和所述每天预设时间段设置初始免费时间段或者初始特价时间段。

上述的停车管理方法中:所述业务表格用于反映各停车位收入、各类型停车位收入、各停车位停车时长分布、车流量、总收入数据。

上述的停车管理方法中:所述停车计费机制包括预留停车,管理员授权对某编号停车位预留,预留时间段内,禁止该车位停车。

上述的停车管理方法中:对所述停车位的停车机制是通过停车位电子电锁实现;电子地锁通信连接所述服务器。

本发明提具有如下有益效果;

本发明一种停车管理方法,针对包含多种停车位类型的停车场,按每日时间段的不同计费标准,且支持各时间段独立计算特价时间,可按时间阶梯计算满不同时间不同计费,同时产生业务表格并设置管理员权限,大大地帮助了客户针对数据进行有方向的运营调整同时保证商业数据的保密措施。

具体实施方式

下面对本发明技术方案进行详细阐述,以便于理解。

一种停车管理方法,在服务器上,包括

建立停车位编号数据库;

建立停车计费机制,以根据预设停车时间阶梯、每天预设时间段以及每天预设时间段的计费方式对不同编号停车位的车辆进行计费;

生成业务图表并存储在服务器上;

设置管理员权限,授权对业务图表进行查阅。

上述的停车管理方法中:停车位编号数据库中的停车位包括露天停车位、地下停车位以及立体车库停车位三种类型;每一种类型的停车位在数据库中具有唯一编号。

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