[发明专利]一种汽车高速连接器

权利要求书

1.一种汽车高速连接器，包括线端连接器及与其连接的板端连接器，其特征在于：还包括设于线端连接器两侧的带弹性的滑块，两侧的滑块为分体式设置或一体式设置，所述的线端连接器包括壳体、接触体及线材，所述的接触体安装在壳体内，所述的接触体与板端连接器接触连接，所述的线材与接触体连接并伸出壳体外，所述的壳体包括主体部及设置在主体部两侧的侧卡扣片，所述的侧卡扣片上设置有侧卡槽，所述的板端连接器两侧设置侧卡钩，所述的侧卡钩与侧卡槽锁扣使侧卡扣片扣装在板端连接器两侧，所述的滑块安装在侧卡扣片两侧，并沿侧卡扣片滑动。

2.如权利要求1所述的汽车高速连接器，其特征在于：所述的接触体为带金手指的PCB板或者带金属端子的塑胶板。

3.如权利要求1所述的汽车高速连接器，其特征在于：所述的壳体的主体部前侧面还设置有的前卡扣片，所述的前卡扣片两端设置有前卡槽，所述的板端连接器前侧面两端设置有前卡钩，所述的前卡钩与前卡槽锁扣使前卡扣片扣装在板端连接器前端，所述的滑块前侧面延伸设置有延伸壁，所述的延伸壁插入前卡扣片与主体部之间。

4.如权利要求3所述的汽车高速连接器，其特征在于：所述的前卡扣片与延伸壁插入部分设置有凸起部及位于凸起部上方的接触部，所述的凸起部及接触部内壁与主体部的容置空间从下端往上端减小，所述的延伸壁从凸起部插入，滑动至接触部与接触部内壁干涉。

5.如权利要求4所述的汽车高速连接器，其特征在于：所述的延伸壁与前卡扣片内壁接触端面设置有倒角斜面。

6.如权利要求3所述的汽车高速连接器，其特征在于：所述的前卡槽下方设置有导向槽。

7.如权利要求1～6任一项所述的汽车高速连接器，其特征在于：所述的滑块内侧设置有行程槽，滑块外侧设置有按压槽，滑块向上滑动至行程槽上表面伸出壳体上方时，滑块的底部位于侧卡扣片上方，滑块的按压槽位于壳体上方。

8.如权利要求3～6任一项所述的汽车高速连接器，其特征在于：所述的前卡扣片为一整体或两端分开为独立两组。

9.如权利要求8所述的汽车高速连接器，其特征在于：所述的前卡扣片两端分开为独立的两组，独立的两组前卡扣片中间设置有加固挡板。

10.如权利要求7所述的汽车高速连接器，其特征在于：所述的滑块前侧面设置有前止位钩，所述的壳体的主体部前侧面设置有相应的前卡位块，所述的前止位钩安装在前卡位块上。

11.如权利要求10所述的汽车高速连接器，其特征在于：所述的滑块后侧面设置有后止位钩，所述的壳体的主体部后侧面设置有相应的后卡位块，所述的后卡位钩安装在后卡位块上。

12.如权利要求11所述的汽车高速连接器，其特征在于：所述的主体部在后卡位块上方设置一用于限制后卡位钩继续向上滑动的限位台阶。

13.如权利要求1～6任一项所述的汽车高速连接器，其特征在于：所述的壳体的主体部下方设置有与板端连接器配合的挡板，所述的档板内侧设置有导向斜面。

14.如权利要求1所述的汽车高速连接器，其特征在于：所述的壳体为组装式壳体，包括下壳及与其装配的上壳。

15.如权利要求1所述的汽车高速连接器，其特征在于：所述的板端连接器包括胶芯、端子及外铁壳，所述端子设于胶芯内，所述的外铁壳包覆在胶芯四周。

16.如权利要求15所述的汽车高速连接器，其特征在于：所述的外铁壳侧面向外弯折形成一容置空间，所述的容置空间将线端连接器壳体的部分主体部包覆限位在内部。

17.如权利要求15或16所述的汽车高速连接器，其特征在于：所述的胶芯侧面向外凸出若干个凸台，所述的线端连接器壳体的主体部内壁设置有与凸台相匹配的若干限位凹槽。