[发明专利]一种模块化车身载具在审
| 申请号： | 201811380643.8 | 申请日： | 2018-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN109334822A | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 寇保雄;谭宗宇;杨晨;孙占伟 | 申请（专利权）人： | 十堰丰凯机电工程有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/18 | 分类号： | B62D65/18 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 442000 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 平衡框架 车身 摆动臂 接油盘 模块化 平衡梁 平衡轮 托块 载具 支撑 空中输送线 模块化设计 结构设置 螺栓安装 螺栓连接 制造成本 总装 | ||
1.一种模块化车身载具，包括平衡框架（2），所述平衡框架（2）上设置有多组平衡轮组（4），所述平衡梁（1）底部设置用于接油的接油盘（6）所述平衡框架（2）两侧安装有摆动臂（3），所述摆动臂（3）根据车身的重量和结构设置，所述摆动臂（3）底部设置有托块支撑（5），设置托块支撑（5）用于支撑车身，其特征在于，所述平衡梁（1）、平衡轮组（4）和接油盘（6）通过螺栓安装在平衡框架（2）上，所述摆动臂（3）通过螺栓连接在平衡框架（2）上。
2.根据权利要求1所述的模块化车身载具，其特征在于，所述平衡框架（2）中间设置平衡梁（1）。
3.根据权利要求2所述的模块化车身载具，其特征在于，所述平衡梁（1）通过螺栓安装在平衡框架（2）上。
4.根据权利要求1-2任一所述的模块化车身载具，其特征在于，所述托块支撑（5）上端设置有尼龙块。
5.根据权利要求1所述的模块化车身载具，其特征在于，所述摆动臂（3）上设置有用于与平衡框架（2）上的平衡框架连接件（21）连接的摆动臂连接件（31），所述摆动臂连接件（31）设置在平衡框架连接件（21）的内部，所述摆动臂连接件（31）上设置有环形凹槽（7），所述环形凹槽（7）上设置有与其配合的锁定凸起（9），所述锁定凸起（9）设置在锁块（8）上，所述锁块（8）滑动设置平衡框架连接件（21）上的滑槽中，所述锁块（8）底部设置有用于复位的弹簧（10），所述弹簧（10）底部固定设置在滑槽中，所述锁块（8）上端设置有按压凸起（11），所述按压凸起（11）顶部高于平衡框架连接件（21）顶部。
6.根据权利要求 5所述的模块化车身载具，其特征在于，所述环形凹槽（7）为两个。
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