[发明专利]一种行李箱铰链耐久台架

说明书

本发明提供一种行李箱铰链耐久台架，包括基座钢架总成，基座钢架总成顶端设有支撑架，支撑架上设有转动机构，转动机构连接有弯管，弯管能够绕转动机构自由转动，弯管的另一端设有模拟车后盖，模拟车后盖上设有绳子，基座钢架总成内部底端设有驱动支架，驱动支架上设有气缸，气缸的驱动方向垂直于驱动支架与地面，绳子的另一端与气缸相连，绳子与模拟车后盖的连接点位于气缸的正上方，基座钢架总成的左端与右端之间设有限位支架，限位支架上设有限位结构，模拟车后盖在关闭状态下与限位结构相接触，本发明通过软性连接方式，实现模拟后盖真实开启关闭状态，使得铰链仅受转动力，保证了试验结果的准确性。

技术领域

本发明涉及铰链生产技术领域，尤其涉及一种行李箱铰链耐久台架。

背景技术

我公司主要生产铰链，主要包括有行李箱盖铰链，车盖铰链作为汽车车盖系统中非常重要的部件，它们性能的好坏直接影响到后车盖的使用寿命和乘客的安全性，因此在车门设计制造过程中对铰链进行耐久测试是必不可缺的，目前国内该领域的专用试验台架结构单一，其采用气缸直接作为驱动机构，无法模拟后盖真实开启关闭状态，且铰链除转动力外会受横向拉力，易干扰试验结果，影响了试验数据的准确性，因此，解决上述问题就显的十分必要了。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种行李箱铰链耐久台架，解决了目前国内该领域的专用试验台架结构单一导致无法模拟后盖真实开启关闭状态的问题，本发明为解决技术问题而采用如下技术方案：包括基座钢架总成，基座钢架总成顶端设有支撑架，支撑架上设有转动机构，转动机构连接有弯管，弯管能够绕转动机构自由转动，弯管的另一端设有模拟车后盖，模拟车后盖上设有绳子，基座钢架总成内部底端设有驱动支架，驱动支架上设有气缸，气缸的驱动方向垂直于驱动支架与地面，绳子的另一端与气缸相连，绳子与模拟车后盖的连接点位于气缸的正上方，基座钢架总成的左端与右端之间设有限位支架，限位支架上设有限位结构，模拟车后盖在关闭状态下与限位结构相接触。

进一步改进在于：绳子的中间段设有测力计，基座钢架总成内部左端设有控制电脑，控制电脑与测力计电性相连，通过测力计测量绳子的拉力，并将拉力数据传送至控制电脑，用于对铰链耐久性试验的研究。

进一步改进在于：限位支架上设有角度感应器，角度感应器对准模拟车后盖的位置，角度感应器与控制电脑电性相连，通过角度感应器确认模拟车后盖打开、关闭的角度，并将数据传送至控制电脑，用于对铰链耐久性试验的研究。

进一步改进在于：绳子为刚性绳子。

本发明的有益效果是：本发明通过气缸连接绳子拉动车后盖，实现关闭车后盖，同时，通过限位结构实现对关闭位置的限定，通过气缸快排筏实现快速释放，使得后盖在扭力作用下自动弹开至最大位置，实现打开车后盖，本发明采用软性连接方式，实现模拟后盖真实开启关闭状态，使得铰链仅受转动力，保证了试验结果的准确性。

附图说明

图1是本发明中模拟车后盖打开状态下本发明的结构示意图。

图2是本发明中模拟车后盖关闭状态下本发明的结构示意图。

其中：1-基座钢架总成，2-支撑架，3-转动机构，4-弯管，5-模拟车后盖，6-绳子，7-驱动支架，8-气缸，9-限位支架，10-限位结构，11-测力计，12-控制电脑，13-角度感应器。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明做进一步详述，本实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1-2示，本实施例提供了一种行李箱铰链耐久台架，包括基座钢架总成1，基座钢架总成1顶端设有支撑架2，支撑架2上设有转动机构3，转动机构3连接有弯管4，弯管4的另一端设有模拟车后盖5，模拟车后盖5上设有绳子6，绳子6为刚性绳子，基座钢架总成1内部底端设有驱动支架7，驱动支架7上设有气缸8，气缸8的驱动方向垂直于驱动支架7与地面，绳子6的另一端与气缸8相连，绳子6与模拟车后盖5的连接点位于气缸8的正上方，基座钢架总成1的左端与右端之间设有限位支架9，限位支架9上设有限位结构10，模拟车后盖5在关闭状态下与限位结构10相接触，绳子6的中间段设有测力计11，基座钢架总成1内部左端设有控制电脑12，控制电脑12与测力计11电性相连，限位支架9上设有角度感应器13，角度感应器13对准模拟车后盖5的位置，角度感应器13与控制电脑12电性相连，需要对铰链进行耐久性检测时，将模拟车后盖5与弯管4相连，之后，通过气缸8连接绳子6拉动模拟车后盖5，实现关闭模拟车后盖5，同时，通过限位结构10实现对关闭位置的限定；通过气缸8快排筏实现快速释放，使得模拟车后盖5在扭力作用下自动弹开至最大位置，实现打开模拟车后盖5，通过反复打开、关闭模拟车后盖5，实现对铰链的耐久性检测， 打开与关闭过程中，角度感应器13将模拟车后盖5的打开与关闭角度数据传送给控制电脑12，测力计11将绳子的拉力数据传送给控制电脑12，用于对铰链耐久性试验研究。