[发明专利]城市地下综合管廊吊装口复合材料人防防护设备

权利要求书

1.城市地下综合管廊吊装口复合材料人防防护设备,其特征在于：所述人防防护设备包括设备门扇(100)、设备门框(200)、设备闭锁(300)、设备铰页(400)、液压驱动装置(500)，设备门扇(100)是承受载荷的主要部件，并用于将管廊内部与外界密闭隔离；设备门框(200)用来支撑设备门扇(100)和固定设备铰页(400)，由角钢(201)拼焊制成，通过锚固钩预埋于门框墙内；设备闭锁(300)设置于设备门扇(100)内侧，用于实现设备门扇(100)与设备门框(200)间的紧密固定；设备铰页(400)连接设备门框(200)和设备门扇(100)，用于支撑设备门扇(100)绕铰页轴翻转运动；液压驱动装置(500)是设备的动力机构，其与设备闭锁(300)以及设备门扇(100)连接，由控制系统和执行机构组成；

所述设备门扇(100)包括大门门扇(1001)和小门门扇(1002)；

所述设备闭锁(300)包括大门闭锁(3001)和小门闭锁(3002)；

所述设备铰页(400)包括大门铰页(4001)和小门铰页(4002)；

所述设备门扇(100)由至少两种模块构成，包括第一模块(800)和第二模块(900)，所述大门门扇(1001)采用多组第一模块(800)和第二模块(900)拼接而成，所述小门门扇(1002)由一组第二模块(900)构成；

所述小门门扇(1002)内侧还设置有与小门闭锁(3002)配合的安全装置(600)，安全装置(600)能够保证小门闭锁(3002)在震动载荷作用下不自动复位。

2.根据权利要求1所述的城市地下综合管廊吊装口复合材料人防防护设备,其特征在于：城市地下综合管廊吊装口复合材料人防防护设备安装于人行道路面上或绿化带处；当安装于人行道路面上时，设备门扇(100)外表面与路面平齐，不影响人员和车辆通行；大门门扇(1001)和小门门扇(1002)平时处于关闭状态，当检修人员进出管廊工程或管廊内部人员应急逃生时，小门门扇(1002)在液压驱动装置(500)的作用下快速打开；大门门扇(1001)仅在吊装、更换管线时开启，平时处于关闭锁定状态。

3.根据权利要求1所述的城市地下综合管廊吊装口复合材料人防防护设备,其特征在于：设备门扇(100)为SMC复合材料门扇，采用SMC片状膜塑料经模压成型工艺制成。

4.根据权利要求1所述的城市地下综合管廊吊装口复合材料人防防护设备,其特征在于：小门门扇(1002)采用一组第二模块(900)制成，大门门扇(1001)采用三组第一模块(800)以及两组第二模块(900)制成，模块间的连接采用机械连接或结构胶粘接；模块中所有预埋件孔位(109)和空腔(101)均对称布置。

5.根据权利要求1所述的城市地下综合管廊吊装口复合材料人防防护设备,其特征在于：所述大门闭锁(3001)采用蜗轮蜗杆联动插销式闭锁，共设置7个锁头(301)，其中长度方向，即对应大门门扇(1001)扇安装铰页侧及其对侧位置各设置3个锁头(301)，宽度方向设置1个锁头(301)；液压马达(12)通过齿轮传动与蜗轮蜗杆减速器(802)连接，蜗轮蜗杆减速器(802)输出端的丝杠带动拉杆移动，拉杆与锁头(301)连接；所述小门闭锁(3002)共设置4个锁头(301)，由液压马达(12)驱动。

6.根据权利要求1所述的城市地下综合管廊吊装口复合材料人防防护设备,其特征在于：设备铰页(400)和设备闭锁(300)与设备门扇(100)间的固定通过螺栓与预埋件(22)间的配合连接实现；预埋件(22)由M12螺母制成，预埋件(22)头部采用锥状；设备铰页(400)主要由门框铰座(401)、门扇铰座(402)、铰链板(403)、轴承(404)、垫片、螺栓构成；门扇铰座(402)通过预埋件(22)与设备门扇(100)连接，门扇铰座(402)通过轴承(404)与铰链板(403)铰接，铰链板(403)设置于门框铰座(401)上，门框铰座(401)通过垫片和螺栓设置于设备门框(200)上。