[发明专利]一种汽车外部涂装用抗划伤罩光清漆及其制备方法

说明书

本发明提供了一种汽车外部涂装用抗划伤罩光清漆及其制备方法，涉及清漆技术领域，汽车外部涂装用抗划伤罩光清漆，由甲组份与乙组份组成，其中甲组份与乙组份的质量比为1：0.35‑0.5；甲组份：有机硅氧烷改性水性羟基丙烯酸树脂55‑70％、水性羟基丙烯酸树脂10‑22％、TiO₂纳米晶/玻璃微珠1.5‑6.8％、小分子扩链剂2‑5％、抗划伤助剂0.2‑0.55％、硅烷偶联剂0.1‑0.35％、流平剂0.5‑1.5％、消泡剂0.5‑1％，去离子水8‑15％；所述抗划伤加强剂由纳米氮化硅、纳米氮化铝、纳米碳化硅按质量比1：0.2‑1.5：0.5‑2混合而成；乙组份：亲水性脂肪族聚异氰酸酯60‑80％、溶剂20‑40％。本发明制备得到的罩光清漆抗刮伤性能优异，且漆膜平整美观，附着力好，耐老化、耐腐蚀性能优异。

技术领域

本发明涉及清漆技术领域，具体涉及一种汽车外部涂装用抗划伤罩光清漆及其制备方法。

背景技术

传统的溶剂型涂料中的溶剂含量常在40％以上，有的涂料如硝基漆在施工时的溶剂含量高达80％，汽车涂装的溶剂型金属色漆溶剂含量高达85％，据统计，由于有机溶剂造成的大气污染的90％来源于涂料和油墨中使用的溶剂。这些挥发有机物进入大气，会造成环境污染，同时对涂装工人的身体健康造成危害。

随着经济和生活水平的不断提高，人们对汽车涂装品质的要求也不断提高。国内和国际汽车市场竞争日益加剧，对高品质涂料的需求越来越强烈。中国专利CN 101445690B公开了一种汽车外部涂装用丙烯酸-氨基型罩光清漆，其由热固性羟基丙烯酸树脂、氨基交联剂、酸性催化剂、流平剂、抗划伤性加强助剂、紫外线吸收剂、光稳定剂、稀释剂组成。所得罩光清漆有效提高了清漆涂层的抗划伤性，有效增强了汽车抵抗在行驶过程中、洗车过程中受到擦伤的能力。但是其所用的稀释剂较多，仍然会对环境造成较大的危害。

目前，德国、美国和中国的大众、奔驰等汽车厂都已大范围地使用双组分清漆。双组分清漆指丙烯酸涂料或聚氨酯涂料，与传统的硝基或热塑性丙烯酸树脂等汽车涂料相比，其施工固体分高、VOC排放低、涂膜丰满、装饰性好、耐候性较好、耐酸雨性能卓越、抗划伤性能优异，从而日渐受到汽车业界的重视。其中PU罩光清漆主要使用在在高档汽车上，作为最为表面的涂料，罩光清漆是起保护和装饰作用最为关键的一道涂层。汽车工业不但要求罩光清漆具有优异的外观，还要求它具有非常好的耐候性、耐溶剂性能和抗刮伤性。

中国专利CN 108047924 A公开了一种强化耐候罩光清漆及其制备方法与应用，该罩光清漆由主剂和硬化剂组成，主剂通过使用丙烯酸聚氨酯树脂配以填料、催化剂、消泡剂、流平剂、光吸收剂、光稳定剂、溶剂等材料再配合硬化剂的聚异氰酸酯、吸水剂、溶剂等制成强化耐候罩光清漆。该罩光清漆可在自干或中低温烘烤条件下涂于配套的涂料涂层上。该罩光清漆强化了原配套涂层的耐候性，解决了一般罩光清漆只具有装饰性不能有效强化涂层耐候性的问题，特别是在非闪光类面漆的耐候性强化上起到了非常大的作用。但是上述高光清漆或罩光漆膜的硬度偏低，从而导致抗划伤性能有限。

发明内容

为为现有技术中双组份罩光清漆中抗划伤性能较差的问题，本发明提供了一种汽车外部涂装用抗划伤罩光清漆及其制备方法，制备得到的罩光清漆抗刮伤性能优异，且漆膜平整美观，附着力好，耐老化、耐腐蚀性能优异。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：

一种汽车外部涂装用抗划伤罩光清漆，由甲组份与乙组份组成，其中甲组份与乙组份的质量比为1：0.35-0.5；

甲组份：有机硅氧烷改性水性羟基丙烯酸树脂55-70％、水性羟基丙烯酸树脂10-22％、TiO₂纳米晶/玻璃微珠1.5-6.8％、小分子扩链剂2-5％、抗划伤助剂0.2-0.55％、硅烷偶联剂0.1-0.35％、流平剂0.5-1.5％、消泡剂0.5-1％，去离子水8-15％；